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Elektrischer Antrieb

Definition: Das System, mit dem der gesteuert wirdBewegung einer elektrischen Maschine wird ein solches System als elektrischer Antrieb bezeichnet. Mit anderen Worten wird der Antrieb, der den Elektromotor verwendet, elektrischer Antrieb genannt. Der elektrische Antrieb verwendet einen der Hauptantriebe wie Diesel- oder Benzinmotor, Gas- oder Dampfturbinen, Dampfmotoren, Hydraulikmotoren und Elektromotoren als primäre Energiequelle. Diese Antriebsmaschine liefert die mechanische Energie an den Antrieb zur Bewegungssteuerung.

Das Blockschaltbild des elektrischen Antriebs istin der nachstehenden Abbildung dargestellt. Die elektrische Last wie Lüfter, Pumpen, Züge usw. besteht aus dem Elektromotor. Die Anforderung an eine elektrische Last wird in Bezug auf Drehzahl und Drehmoment bestimmt. Der Motor, der den Fähigkeiten der Last entspricht, wird für den Lastantrieb ausgewählt.

Blockschaltbild eines elektrischen Antriebs
Teile des elektrischen Antriebs

Die Hauptteile der elektrischen Antriebe sind Leistungsmodulator, Motor, Steuereinheit und Erfassungseinheiten. Ihre Teile werden nachstehend ausführlich erläutert.

Leistungsmodulator - Der Leistungsmodulator regelt die Ausgangsleistungder Quelle. Er steuert die Leistung von der Quelle zum Motor so, dass der Motor die von der Last geforderte Drehzahl-Drehmoment-Charakteristik überträgt. Während der Einschwingvorgänge wie Starten, Bremsen und Geschwindigkeitsumkehrung wird der übermäßige Strom von der Quelle abgezogen. Dieser übermäßige Strom, der aus der Quelle entnommen wird, kann diese überlasten oder einen Spannungsabfall verursachen. Daher begrenzt der Leistungsmodulator die Quelle und den Motorstrom.

Der Leistungsmodulator wandelt die Energie entsprechend umauf die Anforderung des Motors, z. Wenn die Quelle Gleichstrom ist und ein Induktionsmotor verwendet wird, wandelt der Leistungsmodulator Gleichstrom in Wechselstrom um. Es wählt auch die Betriebsart des Motors, d. H. Das Fahren oder Bremsen.

Steuergerät - Die Steuereinheit steuert den Leistungsmodulatordas arbeitet bei kleinen Spannungs- und Leistungspegeln. Die Steuereinheit betreibt auch den Leistungsmodulator wie gewünscht. Es generiert auch die Befehle zum Schutz des Leistungsmodulators und des Motors. Ein Eingabebefehlssignal, das den Arbeitspunkt des Antriebs von einem Eingang zur Steuereinheit einstellt.

Sensoreinheit - Er erfasst bestimmte Antriebsparameter wie Motorstrom und -geschwindigkeit. Es ist hauptsächlich entweder für den Schutz oder für den geschlossenen Betrieb erforderlich.

Vorteile des elektrischen Antriebs

Das Folgende sind die Vorteile des elektrischen Antriebs.

  • Der elektrische Antrieb hat einen sehr großen Drehmoment-, Drehzahl- und Leistungsbereich.
  • Ihre Arbeitsweise ist unabhängig von den Umweltbedingungen.
  • Die elektrischen Antriebe sind frei von Verschmutzungen.
  • Die elektrischen Antriebe arbeiten in allen Quadranten der Drehzahldrehmomentebene.
  • Der Antrieb kann einfach gestartet werden und erfordert kein Nachfüllen.
  • Die Effizienz der Antriebe ist hoch, da weniger Verluste auftreten.

Die elektrischen Antriebe haben viele aufgezeigte Vorteileüber. Der einzige Nachteil des Antriebs besteht darin, dass manchmal die von der Antriebsmaschine erzeugte mechanische Energie zunächst in elektrische Energie und dann mit Hilfe des Motors in mechanische Arbeit umgewandelt wird. Dies kann mit Hilfe der elektrischen Verbindung erfolgen, die der Antriebsmaschine und der Last zugeordnet ist.

Aufgrund der folgenden Vorteile kann dermechanische Energie, die bereits von einer nichtelektrischen Antriebsmaschine zur Verfügung steht, wird manchmal zuerst durch einen Generator in elektrische Energie und zurück in eine mechanische Energie eines Elektromotors umgewandelt. Eine elektrische Verbindung stellt somit zwischen der nichtelektrischen Antriebsmaschine und dem Lastaufprall auf die flexible Steuereigenschaft des Antriebs bereit.

Zum Beispiel - Die Diesellokomotive produziert den DieselEnergie mithilfe des Dieselmotors. Die mechanische Energie wird mit Hilfe des Generators in elektrische Energie umgewandelt. Diese elektrische Energie wird zum Antreiben der anderen Lokomotive verwendet.

Nachteile des elektrischen Antriebs

Durch den Stromausfall wurde das gesamte System vollständig deaktiviert.

  1. Die Anwendung des Laufwerks ist begrenzt, da es nicht an Orten verwendet werden kann, an denen keine Stromversorgung verfügbar ist.
  2. Es kann Lärmbelästigung verursachen.
  3. Die Anfangskosten des Systems sind hoch.
  4. Es hat eine schlechte dynamische Reaktion.
  5. Die Ausgangsleistung des Antriebs ist niedrig.
  6. Während eines Leitungsausfalls oder eines Kurzschlusses kann das System beschädigt werden, wodurch verschiedene Probleme auftreten.

Anwendung des elektrischen Antriebs

Es wird in einer Vielzahl von industriellen und privaten Anwendungen wie Transportsystemen, Walzwerken, Papiermaschinen, Textilfabriken, Werkzeugmaschinen, Gebläsen, Pumpen, Robotern und Waschmaschinen usw. eingesetzt.

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