Blitzableiter vom Ventiltyp
Definition: Der Blitzableiter, aus dem die Single bestehtoder mehrere Lücken, die mit dem Stromsteuerelement in Reihe geschaltet sind, ist ein derartiger Ableitertyp als Blitzableiter bekannt. Die Lücke zwischen den Elektroden unterbricht den Stromfluss durch den Ableiter, es sei denn, die Spannung über der Lücke steigt über den kritischen Lückenüberschlag an. Der Ventiltyp-Ableiter ist auch als Spalt-Ablenker oder Silizium-Carbid-Ableiter mit seriellem Spalt bekannt.
Konstruktion eines Blitzableiters vom Typ Ventil
Der Ventiltyp besteht aus einem VielfachenFunkenstreckenanordnung in Reihe mit dem Widerstand des nichtlinearen Elements. Jede Funkenstrecke hat zwei Elemente. Für eine ungleichmäßige Verteilung zwischen dem Spalt sind die nichtlinearen Widerstände parallel über jeden Spalt geschaltet.
Die Widerstandselemente bestehen aus Siliziumkarbid mit anorganischen Bindemitteln. Die gesamte Anordnung ist in einem versiegelten Porzellangehäuse eingeschlossen, das mit Stickstoffgas oder SF6-Gas gefüllt ist.
Funktionsweise des Blitzableiters vom Ventiltyp
Bei niedriger Spannung gibt es keinen Funkenüberschlagdie Lücken aufgrund der Wirkung von Parallelwiderstand. Die langsamen Änderungen der angelegten Spannung sind für das System nicht schädlich. Wenn jedoch die schnellen Spannungsänderungen an dem Anschluss des Ableiters auftreten, wird der Luftspaltfunken des Stroms durch den nichtlinearen Widerstand gegen Erde entladen, der einen sehr kleinen Widerstand bietet.
Nach dem Durchlauf der Woge beeindruckte dasDie Spannung am Ableiter fällt ab und der Ableiterwiderstand steigt an, bis die normale Spannung wiederhergestellt ist. Wenn der Überspannungsableiter verschwindet, fließt ein kleiner Strom bei niedriger Frequenz in dem Pfad, der durch den Überschlag erzeugt wird. Dieser Strom wird als Nachlaufstrom bezeichnet.
Die Stärke der Leistung folgt dem Stromverringert sich auf den Wert, der durch die Funkenstrecke unterbrochen werden kann, wenn sie ihre Spannungsfestigkeit wieder herstellen. Der Nachlaufstrom wird beim ersten Strom gelöscht und die Versorgung bleibt ununterbrochen. Der Ableiter ist für den normalen Betrieb bereit. Dies wird als Wiederverschließen des Blitzableiters bezeichnet.
Stufe des Blitzableiters vom Ventiltyp
Wenn der Spannungsstoß den Transformator erreicht, trifft er aufden Blitzableiter wie in der folgenden Abbildung gezeigt. Für ungefähr 0,25 μs erreichte die Spannung den Durchbruchswert der Serienlücke und der Ableiterentladung.
Wenn die Stoßspannung ansteigt, steigt der Widerstandvon nichtlinearen Elementen fällt, wodurch sich die weitere Stoßenergie entladen kann. So wird die an das Endgerät übertragene Spannung begrenzt, wie in der folgenden Abbildung dargestellt.
Wenn die Spannung abnimmt, fließt der Strom zuder Boden nimmt auch ab, während der Widerstand zunimmt. Der Blitzableiter erreicht eine Stufe, wenn der Stromfluss durch die Funkenstrecke unterbrochen und der Ableiter wieder abgedichtet wird.
Die maximale Spannung, die sich am Ableiteranschluss entwickelt und an das Endgerät übertragen hat, wird als Entladewert des Ableiters bezeichnet.
Arten von Ventilsicherungen
Bei dem Blitzableiter vom Ventiltyp kann es sich um Stationstypen, Leitungstypen, Ableitern zum Schutz des Typs mit drehender Maschine oder eines sekundären Typs handeln.
Blitzableiter für Stationsventile - Diese Art von Ventil wird hauptsächlich zum Schutz der kritischen Leistungsgeräte im Stromkreis von 2,2 kV bis 400 kV und höher eingesetzt. Sie haben die hohe Fähigkeit zur Energiedissipation.
Zeilentyp Blitzschutz - Die Leitungsableiter werden für die verwendetSchutz der Stationsausrüstung. Ihre Querschnittsfläche ist kleiner, leichter und billiger. Sie erlauben im Vergleich zum Stationstyp eine höhere Stoßspannung an ihrem Terminal und haben eine geringere Stoßbelastbarkeit.
Verteilungsableiter - Ein derartiger Ableiter ist normalerweise an der Stange montiert und dient zum Schutz der Generatoren und Motoren.
Der sekundäre Ableiter dient zum Schutz von Niederspannungsgeräten. Der Ableiter zum Schutz einer rotierenden Maschine ist für den Schutz von Generatoren und Motoren ausgelegt.
