/ / بناء مولد العاصمة

بناء مولد العاصمة

ا مولد العاصمة هو الجهاز الكهربائي الذي يحول الميكانيكيةالطاقة في الطاقة الكهربائية. وهي تتألف بشكل أساسي من ثلاثة أجزاء رئيسية ، أي نظام المجال المغنطيسي ، حديد التسليح ومبدل الحركة والعتاد. الأجزاء الأخرى من مولد التيار المستمر هي الإطار المغناطيسي و Yoke و Pole Core و Pole Shoes و الملفات الميدانية أو المثيرة ، و armature Core و اللفات ، و Brushes ، وأغطية النهاية ، و Bearings و Shafts.

الرسم البياني للأجزاء الرئيسية من أ 4 القطب العاصمة مولد أو آلة العاصمة هو مبين أدناه.

البناء من بين العاصمة مولد-تين-1

محتويات:

نظام المجال المغناطيسي لمولد التيار المستمر

نظام المجال المغناطيسي هو ثابت أوجزء ثابت من الجهاز. وتنتج التدفق المغناطيسي الرئيسي. يتكون نظام المجال المغنطيسي من أجهزة Mainframe أو Yoke و Pole core و Pole shoes و ملفات Field أو مثيرة. يتم وصف هذه الأجزاء المختلفة من DC Generator أدناه بالتفصيل.

الإطار المغناطيسي ونير

إطار أسطواني أجوف الخارجي الذي الرئيسيةيتم إصلاح الأقطاب والأقطاب الداخلية والتي يتم من خلالها إصلاح الجهاز إلى الأساس باسم Yoke. إنه مصنوع من الفولاذ المصبوب أو الفولاذ المدلفن للآلات الكبيرة وللآلة ذات الحجم الصغير ، يكون الهيكل مصنوعًا من الحديد المسبوك بشكل عام.

الغرضان الرئيسيان من نير هي كما يلي: -

  • إنه يدعم النوى القطبية ويوفر الحماية الميكانيكية للأجزاء الداخلية للآلات.
  • إنه يوفر مسار تردد منخفض للتدفق المغناطيسي.

القطب الأساسية والأحذية القطب

القطب القطب والاحذيه القطب هي ثابتة علىالإطار المغناطيسي أو نير بواسطة البراغي. منذ القطبين ، مشروع الداخل يطلق عليه أقطاب بارزة. كل قلب قطب له سطح منحني. عادةً ما يتم تصنيع العمود الرئيسي والأحذية من طبقات رقيقة من الصلب المصبوب أو من الحديد المطاوع والتي يتم تثبيتها معًا تحت ضغط هيدروليكي. يتم تصفيح القطبين لتقليل خسارة Eddy Current.

يظهر الشكل الأساسي للقطب وحذاء القطب أدناه.

البناء من بين العاصمة مولد-تين-2

يخدم قلب القطبين الأغراض التالية الواردة أدناه.

  • وهو يدعم المجال أو ملفات مثيرة.
  • أنها تنتشر التدفق المغناطيسي على محيط حديد التسليح أكثر اتساقا.
  • يزيد من مساحة المقطع العرضي للدائرة المغناطيسية ، ونتيجة لذلك ، يتم تقليل تردد المسار المغناطيسي.

لفائف الحقل أو مثيرة

كل قلب القطب لديه واحد أو أكثر من لفائف المجال(اللفات) وضعت فوقه لإنتاج مجال مغناطيسي. يتم استخدام الأسلاك النحاسية المطلية بالمينا في إنشاء ملفات حقلية أو مثيرة. يتم لف الملفات على الأولى ثم توضع حول قلب القطب.

البناء من بين العاصمة مولد-تين-3

عندما يمر التيار المباشر من خلال هذا المجالمتعرجا ، فإنه جذب الأقطاب ، والتي بدورها تنتج التدفق. ترتبط لفائف الحقل لجميع الأقطاب في سلسلة بطريقة أنه عندما يتدفق التيار من خلالهم ، تصل الأقطاب المجاورة إلى قطبية معاكسة.

حديد التسليح من مولد العاصمة

يُطلق على الجزء الدوار لآلة التيار المباشر أو مولد التيار المستمر اسم المحرك (armature). يتكون المحرك من عمود تثبيت عليه أسطوانة مغلفة تسمى Amature Core.

حديد التسليح الأساسية

جوهر حديد التسليح DC للمولدات أسطوانيفي الشكل ومرتبط إلى رمح الدورية. في الأطراف الخارجية للحديد يوجد به أخاديد أو فتحات تستوعب لف حديد التسليح كما هو موضح في الشكل أدناه.

البناء من بين العاصمة مولد-تين-6

يخدم قلب المحرك لمولد أو جهاز DC الأغراض التالية.

  • يضم الموصلات في الفتحات.
  • إنه يوفر طريقة سهلة للتدفق المغناطيسي.

كما حديد التسليح هو جزء الدورية من العاصمةمولد أو آلة ، يحدث انعكاس التدفق في القلب ، وبالتالي يتم إنتاج خسائر التباطؤ. يتم استخدام مادة السيليكون الصلب لبناء القلب لتقليل خسائر التباطؤ.

المحرك الدوار يقطع المجال المغناطيسي ،بسبب الذي يسببه emf فيه. هذا emf يدور الحالي الدوامة مما يؤدي إلى فقدان Eddy Current. وبالتالي لتقليل الخسارة ، يتم تصفيح قلب حديد التسليح بختم يتراوح بين 0.3 إلى 0.5 مم. يتم عزل كل تصفيح من الآخر عن طريق طلاء من الورنيش.

حديد التسليح لف

الموصلات المعزولة توضع في الفتحاتمن الأساسية حديد التسليح. الموصلات مثبتة ، وجرح أسلاك الفولاذ حول النواة ومتصلة بشكل مناسب. هذا الترتيب من الموصلات يسمى حديد التسليح. لف حديد التسليح هو قلب آلة DC.

لف حديد التسليح هو مكان تحويلالسلطة تحدث. في حالة مولد التيار المستمر ، يتم تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية. على أساس الاتصالات ، تصنف اللفات في نوعين يدعى لاب اللف واللف اللف.

  • لف اللفة

في اللفة لف ، يتم توصيل الموصلات فيبحيث يساوي عدد المسارات المتوازية عدد الأعمدة. وبالتالي ، إذا كان الجهاز يحتوي على أقطاب P وموصلات حديد التسليح Z ، فستكون هناك مسارات P متوازية ، وسيكون لكل مسار موصلات Z / P متصلة في سلسلة.

في اللفة اللف ، فإن عدد الفرش يساوي عدد المسارات المتوازية. نصف الفرش موجبة والنصف الباقي سلبي.

  • موجة متعرجا

في لفيفة الأمواج ، الموصلات متصلة بشكل كبيرأنها مقسمة إلى مسارين متوازيين بغض النظر عن عدد أعمدة الجهاز. وبالتالي ، إذا كان الجهاز يحتوي على موصلات حديد التسليح Z ، فلن يكون هناك سوى مسارين متوازيين لكل منهما موصلات Z / 2 في السلسلة. في هذه الحالة ، يساوي عدد الفرش اثنين ، أي عدد المسارات المتوازية.

العاكس في مولد العاصمة

العاكس ، الذي يدور مع حديد التسليح ،ذو شكل أسطواني ومصنوع من عدد من قضبان النحاس المسحوبة على شكل إسفين أو مقاطع معزولة عن بعضها البعض ومن العمود. تشكل القطاعات حلقة حول عمود المحرك. يتم توصيل كل مقطع العاكس إلى نهايات لفائف حديد التسليح.

البناء من بين العاصمة مولد-تين-4

هذا هو الجزء الأكثر أهمية من جهاز DC ويخدم الأغراض التالية.

  • يربط الموصلات الدوارة حديد التسارع إلى الدائرة الخارجية الثابتة من خلال فرش.
  • إنه يحول التيار المتناوب المستحث فيموصل حديد التسليح إلى تيار أحادي الاتجاه في دائرة الحمل الخارجي في حركة مولد التيار المتردد ، بينما يحول عزم الدوران المتناوب إلى عزم دوران أحادي الاتجاه (مستمر) يتم إنتاجه في المحرك أثناء الحركة الحركية.

بناء التين مولد العاصمة

فرش

يتم وضع فرش الكربون أو تثبيتها على العاكس وبمساعدة اثنين أو أكثر من فرش الكربون يتم جمعها من لف حديد التسليح. ويدعم كل فرشاة في صندوق معدني يسمى أ مربع فرشاة أو حامل الفرشاة. يتم ضغط الفرش على العاكس وتشكيل رابط الاتصال بين لف حديد التسليح والدائرة الخارجية.

الضغط الذي تمارسه فرش علىيمكن ضبط العاكس والحفاظ عليه بقيمة ثابتة عن طريق الينابيع. بمساعدة الفرش يتم نقل التيار الذي يتم إنتاجه على اللفات إلى العاكس ثم إلى الدائرة الخارجية.

عادة ما تكون مصنوعة من الكربون عالي الجودة لأن الكربون يقوم بإجراء المواد وفي الوقت نفسه في شكل مسحوق يوفر تأثير التشحيم على سطح التبديل.

نهاية العلب

العلب نهاية تعلق على نهاياتالمركزية وتقديم الدعم للمحامل. تدعم العلب الأمامية المحامل وتجميعات الفرشاة حيث عادة ما تدعم العلب الخلفية المحامل فقط.

رمان

يتم تثبيت الكرات أو الأسطوانة في النهايةالعلب. تتمثل وظيفة المحامل في تقليل الاحتكاك بين الأجزاء الدوارة والثابتة من الماكينة. يستخدم الصلب الكربوني العالي في الغالب لبناء محامل حيث أنه مادة صلبة للغاية.

الفتحة

العمود مصنوع من الفولاذ الطري مع أقصى حدقوة الانهيار. يتم استخدام العمود لنقل الطاقة الميكانيكية من أو إلى الجهاز. الأجزاء الدوارة مثل قلب المحرك ، العاكس ، مراوح التبريد ، إلخ.

اقرأ أيضا: