/ / نظم القيادة الكهربائية

أنظمة القيادة الكهربائية

فريف: يتم تعريف نظام محرك كهربائي كمانظام يستخدم للتحكم في السرعة والعزم والاتجاه للمحرك الكهربائي. يختلف كل نظام محرك كهربائي عن أنظمة القيادة الكهربائية الأخرى ، ولكن هناك بعض الميزات الشائعة المرتبطة بجميع أنظمة القيادة الكهربائية.

أنظمة القيادة الكهربائية

يمثل الشكل الموضح أدناه النموذجيتصميم شبكة توزيع الطاقة على مستوى المصنع. يستقبل نظام الدفع الكهربائي هذا مصدر التيار المتردد الوارد من مركز التحكم في المحركات (MCC). يتحكم مركز عملائي في القدرة على تشغيل عدد قليل من محركات الأقراص في المنطقة.

في مصنع كبير ، العديد من هذه المراكزموجود ويتلقون الطاقة من مركز التوزيع الرئيسي المسمى مركز التحكم في الطاقة (PCC). يستخدم MCC و PCC عادةً قاطع دارة الهواء كعنصر تبديل الطاقة. تقييمات عناصر التبديل هذه تصل إلى 800V و 6400A.

نموذجي مصنع على مستوى السلطة إلى التوزيع

مرحلات الحمل الزائد الحرارية تحمي الحمولة الزائدةفي نظام محرك كهربائي. يتم توفير حماية ماس كهربائى بواسطة آلية الاستشعار المغناطيسي للكسارة. يتم استخدام الصمامات ذات سعة التمزق العالية لحماية النسخ الاحتياطي وكذلك لتوفير الحماية ضد العيوب التي تحدث في قسم شريط الناقل قبل قاطع الدائرة.

يعتبر مثالا لنظامي القيادة. يستخدم أحدهم محرك DC متحكم في المحول وغيره من محركات التيار المتردد العاكس. يظهر الشكل أدناه نظام قيادة المحرك الذي يتم التحكم فيه بواسطة محول التيار المستمر.

الثايرستور المحول التي تسيطر عليها-DC-محرك السيارات

إن محرك GTO للتحكم العاكس المتحكم به موضح في الشكل أدناه:

بوابة منعطف التي تسيطر الثايرستور بالعجلات

فيما يلي الأجزاء الرئيسية لأنظمة الدفع هذه:

  1. التبديل AC الواردة.
  2. محول الطاقة والتجمع العاكس.
  3. المنتهية ولايته DC و AC Switchgear
  4. منطق السيطرة
  5. المحرك والحمل المرتبط.

يتم شرح الأجزاء الرئيسية من نظام الطاقة الكهربائية أدناه.

1. مفاتيح التيار المتردد الواردة: وهو يتكون من وحدة الصمامات التبديل والطاقة ACالمقاول الذي يتراوح ما يصل إلى 660V ، 800A. يستبدل مفتاح التبديل المقاول العادي من قبل المقاول المثبت على شريط ويستخدم أيضًا قاطع دارة الهواء كمفتاح وارد. يقوم المقاول المثبت على العارضة بزيادة المدى حتى 1000V ، 1200A.

يستخدم فتيل HRC الذي يصل تصنيفه إلى 660 فولت ،800A. تتكون مجموعة مفاتيح التيار المتردد من الحمل الزائد الحراري لحماية النظام من التحميل الزائد. في بعض الأحيان ، يتم استبدال قاطع الدائرة الكهربائية المقولب بمقاول المفاتيح الكهربائية.

2. محول الطاقة / أو الجمعية العاكس - هذا التجمع لديه اثنين من الكتل الرئيسية - السلطة والالكترونيات السيطرة. تتكون كتل إلكترونيات الطاقة من أجهزة أشباه الموصلات ، والمصارف الحرارية ، وصمامات أشباه الموصلات ، ومكثفات الزيادة ، ومراوح التبريد. تتكون إلكترونيات التحكم من دائرة التشغيل وإمدادات الطاقة والقيادة الخاصة بها ودائرة العزل. تتحكم دائرة القيادة والعزل في تدفق الطاقة إلى المحرك وتنظمها.

عندما يعمل محرك الأقراص في حلقة مغلقة ، فإنه سوفلديك وحدة تحكم وحلقات ردود الفعل الحالية والسرعة. يتميز نظام التحكم بثلاثة منافذ ، أي مزود الطاقة والمدخلات والمخرجات المعزولة بمستويات عزل كافية.

3. خط تصاعد المكثفات - لأنه يحمي محول أشباه الموصلات ضدتنتج طفرات الجهد في الخط بسبب تبديل وإيقاف الحمل الذي يربط على نفس الخط. يقوم مثبط عرام الخط جنبًا إلى جنب مع الحث بقمع طفرات الجهد.

خط تصاعد المكثف يمتص بعضكمية الطاقة المحاصرة عندما يعمل قاطع الدائرة الوارد ويفكك التيار المقدم إلى المصيدة. لن يكون المكثف الكبلي للخط مطلوبًا عندما لا يكون مُعدِّل الطاقة أشباه الموصلات.

4. منطق التحكم - يتم استخدامه للتشابك وتسلسلعمليات مختلفة من نظام محرك الأقراص في ظل حالة طبيعية ، خطأ وحالة الطوارئ. يحمي النظام المتشابك من العمليات غير الطبيعية وغير الآمنة. يحمي التسلسل عمليات القيادة المختلفة ، مثل البدء والكبح والانعكاس والركض وما إلى ذلك ، والتي يتم تنفيذها في تسلسل مخطط مسبقًا. لعمليات المعقدة والتسلسل المعقدة ، يتم استخدام وحدة تحكم المنطق القابلة للبرمجة.

اقرأ أيضا: