تتابع Mho

ترحيل mho هو ترحيل عالي السرعة وأيضًاالمعروف باسم تتابع القبول. في هذا التتابع يتم الحصول على عزم الدوران التشغيلي بواسطة عنصر فولت أمبير ويتم تطوير عنصر التحكم بسبب عنصر الجهد. فهذا يعني أن تتابع mho هو تتابع اتجاهي متحكم فيه.

تتابع mho باستخدام بنية كأس التعريفيهو مبين في الشكل أدناه. تم تطوير عزم التشغيل من خلال تفاعل التدفقات الناتجة عن القطب 2 و 3 و 4 وتم تطوير عزم الدوران المسيطر بسبب الأعمدة 1 و 2 و 4.

إذا تم الإشارة إلى تأثير التحكم في الربيع بواسطة –K₃، تصبح معادلة عزم الدوران ،

عندما يتم تعريف Θ و as على أنهما موجبان عندما أكون متخلفة عن V. عند نقطة التوازن ، يكون عزم الدوران الصافي صفراً ، وبالتالي تصبح المعادلة

إذا تم إهمال التأثير المتحكم فيه في الربيع ، مثل k₃ = 0.

خاصية التشغيل لترحيل Mho

السمة التشغيلية للتتابع mho هوهو مبين في الشكل أدناه. يكون قطر الدائرة مستقلًا عمليًا عن V و I ، إلا إذا كان حجم الجهد والتيار منخفضًا جدًا عند دراسة تأثير الزنبرك ، مما يؤدي إلى انخفاض القطر. يتم التعبير عن قطر الدائرة بالمعادلة كـ Z_R= ك₁ / ك₂ = إعداد أوم للتتابع

يعمل التتابع عند المعاوقة التي يراهاترحيل داخل الدائرة. أظهرت خاصية التشغيل أن الدائرة تمر عبر الأصل ، مما يجعل التتابع اتجاهي بشكل طبيعي. يتطلب التتابع نظرًا لخاصيته الاتجاهية الطبيعية زوجًا واحدًا فقط من جهات الاتصال مما يجعله يتعثر بسرعة في إزالة الأعطال ويقلل من أعباء VA على المحول الحالي.

زاوية مقاومة الخط المحمي هيعادة 60º و 70 º الذي يظهر في السطر OC في الشكل. يتم تمثيل المقاومة القوسية R بالطول AB ، وهو أفقي لـ OC من أقصى طرف الوتر Z. من خلال جعل τ مساوية لـ little أو أقل بقليل من made ، تُصنع الدائرة لتلائم المنطقة الخاطئة بحيث التتابع غير حساس لتقلبات الطاقة وبالتالي ينطبق بشكل خاص على حماية الخطوط الطويلة أو المحملة بشدة.

بالنسبة لترحيل معين ، فإن constant ثابت ، وسوف مرحلة القبول Y تقع على خط مستقيم. إن خاصية التبديلات mho على مخطط القبول هي ، بالتالي ، خط مستقيم وتظهر في الشكل أدناه

مرحل Mho مناسب لخطوط النقل المحملة بشكل كبير EHV / UHV حيث أن عتبة السمة في Z-plane هي دائرة تمر عبر الأصل وقطرها Z_R. ولهذا السبب ، فإن العتبة المميزة مدمجة تمامًا تحيط بالمنطقة المعيبة بشكل مضغوط ، وبالتالي ، هناك فرصة أقل للعمل أثناء تأرجح القدرة وأيضًا تكون اتجاهية.