/ Методи за подобряване на комутацията

Методи за подобряване на комутацията

Има три основни метода за подобряване комутация или получаване на искри Комутацията е съпротиваи комутация на напрежение и компенсираща намотка. Освен това, комутацията на напрежението се състои от други два метода, които се използват за произвеждане на инжектираното напрежение, наречено като комутиращи полюси или интерполи и смяна на четката.

методи-на-подобряване-комутация фигура 1
По-долу са обяснени по-долу следните методи за подобряване на комутацията.

Съдържание:

Комутация на съпротивата

Методът за съпротивление използва въглеродчетки за подобряване на комутацията. Използването на въглеродни четки прави контактното съпротивление между сегментите на комутатора и четките високи. Това високо съпротивление на контакт има тенденцията да се наложи токът в бобината да се промени според изискванията за комутация.

Комутация на напрежението

В метода за комутация на напрежениетоПодреждане е направено така, че да индуцира напрежение в намотката, подложено на комутационен процес, което ще неутрализира напрежението на реактивното напрежение. Това инжектирано напрежение е в противовес на напрежението на реактивното напрежение. Ако стойността на инжектираното напрежение е равна на напрежението на реактивното напрежение, ще има бързо обръщане на тока в късо съединение и в резултат ще има искри Комутация.

Двата метода, използвани за производството на инжектираното напрежение в противовес на напрежението на реактивното напрежение, са следните.

Смяна на четка

Ефектът на реакцията на котвата е да изместимагнитна неутрална ос (MNA) по посока на въртене на генератора и срещу посоката на въртене на двигателя. Реакцията на арматурата създава поток в неутралната зона. В комутационната бобина се индуцира малко напрежение, тъй като то реже флюса.

Комутационни поляци или интерполи

Интерполите са тесни полюси, поставени междуОсновните стълбове и са прикрепени към статора Интерполите се наричат ​​още комутационни полюси или Campoles. Интерполевите намотки са свързани последователно с арматурата, защото интерполите трябва да произвеждат потоци, които са пряко пропорционални на тока на котвата.

Арматурата и интерполите mmfs са засегнатиедновременно с един и същ ток на котвата. Следователно, потокът на котвата в комутиращата зона, която има тенденция да измества неутралната магнитна ос, се неутрализира от подходящ компонент на потока между отворите.

Интерполите трябва да предизвикат напрежение в проводниците, подложени на комутация, което е противоположно на напрежението, предизвикано от неутралното изместване на равнината и напрежението на реактивното напрежение.

В случай на генератор:

Смяната на неутралната равнина е в посока назавъртане. По този начин, проводникът, подложен на комутация, полярността на вътрешността трябва да бъде същата, т.е. подобна на следващия главен полюс в посоката на въртене. За да се противопоставят на това напрежение, интерполите трябва да имат противоположния поток, който е потокът на главния полюс напред в зависимост от посоката на въртене.

В случай на двигател:

За един мотор неутралната равнина се измества срещупосоката на въртене и проводниците, подложени на комутация, имат същия поток като основния полюс. За противопоставяне на това напрежение интерполата трябва да има същата полярност като предишния главен полюс. Полярността на интерпола и главния полюс е противоположна в посоката на въртене.

Най- полярност на интерполите е показана на фигурата по-долу.

метод на подобряване-комутация-фигура 2
Интерполите служат само за да осигурят достатъчнопоток, за да се осигури добра комутация. Те не преодоляват изкривяването на потока, произтичащ от кръстосано намагнитяване mmf на котвата. По време на тежки претоварвания или бързо променящи се товари, напрежението между съседни сегменти на комутатора може да стане много високо. Това йонизира въздуха около комутатора до степен, че става достатъчно проводима. От четка до четка се създава дъга. Това явление е известно като Дъга.

Тази дъга е достатъчно гореща, за да се разтопят комутационните сегменти. Тя трябва да бъде погасена бързо. За предотвратяване на преграда се използват компенсиращи намотки.

Компенсиращи намотки

Най-ефективният метод за елиминиране наПроблемът с реакцията на котвата и проблясването чрез балансиране на котвата mmf е компенсиращата намотка. Намотките се поставят в прорезите, предвидени в полюсите, успоредни на роторните проводници. Тези намотки са свързани последователно с намотките на котвата.

Посоката на тока в компенсаторанамотката трябва да е противоположна на тази в намотката на котвата точно под повърхността на полюса. Така компенсиращата намотка произвежда mmf, която е еднаква и противоположна на MMF на котвата. Компенсиращата намотка размагнитва или неутрализира потока на котвата, произвеждан от арматурните проводници. След това потокът на полюс е непроменен от потока на котвата независимо от условията на натоварване.

Основният недостатък на компенсиращите намотки е, че те са много скъпи. Основната употреба на компенсиращата намотка е в особени случаи, както е посочено по-долу

  • При голяма машина, подложена на тежки претоварвания или включване.
  • При малки двигатели, подложени на внезапно обръщане и голямо ускорение.
Прочетете също така: