/ Принцип на работа на DC мотор

Принцип на работа на DC мотор

DC моторът е устройството, което преобразува постоянния ток в механичната работа. Тя работи на принципа на закона Лоренц, който гласи, че "Токопроводимият проводник, поставен в магнитно и електрическо поле, изпитва сила". И тази сила се нарича сила на Лоренц. Лявото правило на Флеминг дава посоката на силата.

Правило от лявата ръка на Флеминг

Ако палеца, средния пръст и показалецаот лявата ръка се изместват един от друг под ъгъл от 90 °, средният пръст представлява посоката на магнитното поле. Указателният пръст представлява посоката на тока, а палецът показва посоката на силите, действащи върху проводника.

Флеминг-лявата-правило

Формулата изчислява големината на силата,

работния принцип-на-DC-мотор-екв

Преди да разберете работата на DC моторпърво, трябва да знаем за тяхното строителство. Арматурата и статорът са двете основни части на DC двигателя. Арматурата е въртящата се част, а статорът е тяхната стационарна част. Намотката на котвата е свързана към захранването с постоянен ток.

Арматурата на котвата се състои от комутатори ичетки. Комутаторите преобразуват индукциите на AC в арматурата в DC и четките прехвърлят тока от въртящата се част на двигателя към стационарния външен товар. Арматурата се поставя между северния и южния полюс на постоянния или електромагнита.

За простота, помислете, че арматурата имасамо една намотка, която е поставена между магнитното поле, показано по-долу на фигура А. Когато захранването с постоянен ток е подадено към котуната на котвата, токът започва да тече през нея. Този ток развива собственото си поле около намотката. Фигура Б показва полето индуциращо около намотката.

РАБОТЕН-ПРИНЦИП-НА-DC-моторна фигура 1

Чрез взаимодействието на полетата (произвеждани от. \ Tнамотка и магнит), полученото поле се развива през проводника. Полученото поле има тенденция да си възвърне първоначалното си положение, т.е. в оста на главното поле. Полето упражнява силата в краищата на проводника и по този начин бобината започва да се върти.

РАБОТЕН-ПРИНЦИП-НА-DC-моторна фиг-2

Нека полето произвежда от основното поле е Fmи това поле се върти по посока на часовниковата стрелка. Когато токът тече в бобината, те произвеждат собствено магнитно поле, което казва FR, Полето FR се опитва да дойде в посока на основното поле. По този начин въртящият момент действа върху арматурната намотка.

РАБОТЕН-ПРИНЦИП-НА-DC-моторна фигура-3

Действителният DC двигател се състои от голям бройнамотки. Скоростта на двигателя е право пропорционална на броя на намотките, използвани в двигателя. Тези намотки се държат под въздействието на магнитното поле.

Единият край на проводниците се държи подвлиянието на северния полюс, а другият край се държи под влиянието на Южния полюс. Токът влиза в арматурната намотка през северния полюс и се движи навън през южния полюс. Когато бобината се движи от една четка към друга, полярността на намотката също се променя. По този начин посоката на силата или въртящия момент, действащи върху бобината, остава същата.

Въртящият момент предизвиква в бобината нула, когатонамотката на котвата е перпендикулярна на основното поле. Нулевият момент означава, че двигателят спира да се върти. За решаване на този проблем в ротора се използва броят на намотката на котвата. Така че, ако една от техните намотки е перпендикулярна на полето, тогава другите намотки предизвикват въртящ момент. И роторът се движи непрекъснато.

работния принцип-на-DC-моторна фиг-4

Също така, за получаване на непрекъснат въртящ момент,. \ TПодреждането се поддържа по такъв начин, че когато намотките отрежат магнитната неутрална ос на магнита, посоката на тока в бобините става обърната. Това може да стане с помощта на комутатора.

Прочетете също така: