/ / 4 bodový startér

4 bodový startér

A 4 bodový startér je téměř podobný ve funkčních vlastnostech jako 3 bodový startér. Při absenci zpětného EMF funguje čtyřbodový startér jako zařízení pro omezení proudu při spouštění stejnosměrného motoru. 4 bodový startér také jedná a ochranné zařízení.

Základní rozdíl ve 4 bodovém startéru ve srovnání s 3 bodovým startéremje to, že v tomto případě je přidržovací cívka odstraněna z obvodu směšovacího pole. Tato cívka je po odpojení připojena přes vedení v sérii s proudovým omezovacím odporem R cvočky jsou kontaktní body odporu reprezentované 1, 2, 3, 4, 5 na obrázku níže. schéma zapojení 4 bodového startéru.

4-bodový startér
Výše uvedené uspořádání tvoří tři paralelní obvody. Jsou následující:

  • Armatura, spouštění odporu a vinutí bočníku.
  • Variabilní odpor a vinutí bočníku.
  • Přidržovací cívka a proud omezující odpor.

S výše uvedenými třemi uspořádáními obvodu,Nebude mít žádný vliv na proud procházející přídržnou cívkou, pokud dojde ke změnám otáček motoru nebo jakékoli změně proudu v motoru. Je to proto, že oba obvody jsou na sobě nezávislé.

Jediný omezení nebo nevýhodou čtyřbodového startéru je, že to jenesmí omezovat ani kontrolovat vysokou proudovou rychlost motoru. Pokud se vinutí motoru otevře v provozním stavu, proud pole se automaticky sníží na nulu. Ale protože část zbytkového toku je stále přítomna v motoru a víme, že tok je přímo úměrný rychlosti motoru. Rychlost motoru se tedy drasticky zvyšuje, což je nebezpečné a ochrana tedy není možná. Toto náhlé zvýšení rychlosti motoru je známo jako Vysokorychlostní akce motoru.

V současné době se také používají automatické spouštěče tlačítek. V automatických spouštěčích NA stisknutí tlačítka pro připojení prouduomezení startovacích odporů v sérii s obvodem kotvy. Jakmile je na obvodu kotvy k dispozici plné napětí, je tento odpor postupně odpojen automatickým řízením.

Obvod je odpojen, když je VYPNUTO stisknutí tlačítka. Automatické spouštěcí obvody byly vyvinuty s použitím elektromagnetických stykačů a časových relé. Hlavní výhoda automatickým spouštěčem je to, že umožňuje i nezkušenému operátorovi bez problémů spustit a zastavit motor.

Přečtěte si také: