Reluktanční motor

Jednofázová synchronní Reluktanční motor je v podstatě stejná jako u jednoho typu kleceindukční motor. Stator motoru má hlavní a pomocné vinutí. Stator jednofázového reluktančního a indukčního motoru je stejný. Rotor reluktančního motoru je klec veverky s některými zuby rotoru odstraněnými v určitých místech poskytovat požadovaný počet vyvýšených rotorových pólů.

Níže uvedený obrázek ukazuje synchronní motor se čtyřpólovou reluktancí.

Ve výše uvedeném obrázku byly zuby odstraněnyve čtyřech polohách pro vytvoření 4-pólové konstrukce. Oba koncové kroužky jsou zkratovány. Když je stator připojen k jednofázovému napájení, motor se spouští jako jednofázový indukční motor. Odstředivý spínač odpojí pomocné vinutí, jakmile rychlost motoru dosáhne přibližně 75% synchronní rychlosti. Motor pokračuje v zrychlování jako jednofázový motor s hlavním vinutím v provozu.

Točivý moment motoru je vytvořen v důsledkutendence rotoru vyrovnat se v minimální reluktanční poloze, když se otáčky motoru blíží synchronní rychlosti. Rotor tak táhne synchronně. Setrvačnost při zatížení by měla být v mezích, pro správnou účinnost. Při synchronizaci zmizí indukční točivý moment, ale rotor zůstává synchronizován v důsledku synchronního točivého momentu.

The Charakteristika točivého momentu Jednofázový Reluktanční motor je uveden níže.

Startovací moment závisí na rotorupozice. Hodnota krouticího momentu se pohybuje mezi 300 až 400% jeho momentu plného zatížení. Jak víme, že motor dosahuje rychlosti téměř synchronní rychlosti, pomocné vinutí je odpojeno a rotor se stále otáčí synchronní rychlostí.

Motor pracuje konstantní rychlostí až do avíce než 200% jeho plného zatížení. Pokud se zatížení motoru zvýší nad hodnotu vytahovacího momentu, motor uvolní synchronizaci, ale pokračuje v chodu jako jednofázový indukční motor až do více než 500% svého jmenovitého točivého momentu. Při startu je motor vystaven Coggingu. To může být sníženo šikmým pohybem tyčí rotoru a tím, že štěrbiny rotoru nejsou přesné násobky počtu pólů.

Rotor reluktančního motoru je necitlivý,proto je účiník ve srovnání s indukčním motorem nízký. Vzhledem k tomu, že motor nemá buzení stejnosměrného pole, snižuje se výkon reluktančního motoru. Proto je velikost motoru ve srovnání se synchronním motorem velká.

Aplikace Reluktančního motoru

Různé aplikace Reluctance motoru jsou následující: \ t

• Jednoduchá konstrukce, protože zde nejsou žádné kluzné kroužky, žádné kartáče a žádná vinutí stejnosměrného pole.
• Nízké náklady
• Údržba je snadná.
• Používá se pro mnoho aplikací s konstantními otáčkami, jako jsou časovače elektrických hodin, signalizační zařízení, záznamové přístroje atd.