Arbejdsbegrænsning for en DC-motor
DC-motoren er enheden, der omdanner likestrømmen til det mekaniske arbejde. Det fungerer på princippet om Lorentz Law, som hedder det "Den nuværende bærende leder placeret i et magnetisk og elektrisk felt oplever en kraft". Og den kraft kaldes Lorentz-styrken. Flemming venstre hånd giver styrken af kraften.
Fleming Left Hand Rule
Hvis tommelfingre, langfinger og pegefingeraf venstre hånd forskydes fra hinanden ved en vinkel på 90 °, repræsenterer langfingeren magnetfeltets retning. Pegefingeren repræsenterer strømretningen, og tommelfingeren viser styrken af kræfter, som virker på lederen.
Formlen beregner størrelsen af kraften,
Før du forstår arbejdet med DC motorFørst skal vi vide om deres konstruktion. Armaturen og statoren er de to hoveddele af DC-motoren. Armaturen er den roterende del, og statoren er deres stationære del. Armaturspolen er forbundet til DC-forsyningen.
Armaturspolen består af kommutatorerne ogbørster. Kommutatorerne konverterer AC inducerer i ankeret til DC og børster overfører strømmen fra den roterende del af motoren til den stationære ydre belastning. Armaturen er placeret mellem den permanente eller elektromagnetiske nord- og sydpol.
For enkelhed, overvej at armaturen harkun en spole, som er anbragt mellem magnetfeltet vist nedenfor i figur A. Når DC-forsyningen gives til armaturspolen, begynder strømmen at strømme igennem den. Denne strøm udvikler deres eget felt omkring spolen. Figur B viser feltet inducerer rundt om spolen.
Ved samspillet mellem markerne (producerer afspole og magnet), resulterer felt udviklet på tværs af lederen. Det resulterende felt har tilbøjelighed til at genvinde sin oprindelige position, dvs. i hovedfeltets akse. Feltet udøver kraften ved lederens ender, og dermed begynder spolen at rotere.
Lad feltet producere ved hovedfeltet være Fm, og dette felt roterer i urets retning. Når strømmen strømmer i spolen, producerer de deres eget magnetiske felt, siger Fr. Feltet Fr forsøger at komme i retning af hovedfeltet. Derved virker drejningsmomentet på armaturspolen.
Den egentlige DC motor består af et stort antalarmaturspoler. Motorens hastighed er direkte proportional med antallet af spoler, der anvendes i motoren. Disse spoler holdes under påvirkning af magnetfeltet.
Den ene ende af lederne holdes underindflydelse af nordpolen, og den anden ende holdes under påvirkning af sydpolen. Strømmen træder ind i armaturspolen gennem nordpolen og bevæger sig udad gennem sydpolen. Når spolen bevæger sig fra den ene børste til den anden, ændres polarens polaritet også samtidigt. Således forbliver retningen af kraften eller drejningsmomentet, som virker på spolen, ens.
Momentet inducerer i spolen bliver nul nårarmaturspolen er vinkelret på hovedfeltet. Nul momentet betyder, at motoren stopper at rotere. Til løsning af dette problem anvendes antallet af armaturspole i rotoren. Så hvis en af deres spoler er vinkelret på marken, så inducerer de andre spoler momentet. Og rotoren bevæger sig kontinuerligt.
Til opnåelse af det kontinuerlige drejningsmoment kan ogsåArrangementet holdes på en sådan måde, at når spolerne skærer magnetens magnetiske neutrale akse, bliver strømretningen i spolerne omvendt. Dette kan gøres ved hjælp af kommutatoren.
