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Vehículos a batería

Definición: Los vehículos que se accionan a través de unBatería autocontrolada para convertir el combustible en electricidad, este tipo de vehículos se denominan vehículos con batería o vehículos eléctricos. La batería ácida de plomo se utiliza principalmente para impulsar los vehículos debido a su bajo costo. Los diversos tipos de motores de CC y de inducción se utilizan en vehículos que funcionan con baterías.

Las siguientes son las ventajas de los vehículos a batería.

  1. Causa menos contaminación.
  2. Reduce la contaminación acústica.
  3. Los vehículos que funcionan con baterías requirieron menos mantenimiento porque no tienen que mantener el sistema de refrigeración por agua, ni filtros, correas o mangueras para reemplazar, o no hay aceite para cambiar.
  4. Es más confiable debido a la presencia de inyectores de combustible, compresores, bombas y válvulas.

Las siguientes son las desventajas de los vehículos a batería.

  1. Los vehículos que funcionan con baterías son más caros en comparación con los vehículos de combustión interna.
  2. Los vehículos que funcionan con baterías no pueden llegar muy lejos con una sola carga.
  3. Se requiere mucho más tiempo para cargar una batería de vehículos que funcionan con baterías.

Consideremos una unidad de CC de imán permanente como se muestra en la siguiente figura. La unidad tiene control de helicóptero y facilidad de unidad de CC. El lF y CF son los filtros que se utilizan para filtrar los armónicos generados por el chopper. MS es el interruptor manual y RS es el interruptor de inversión. La inductancia L mantiene baja la ondulación en la corriente del motor.

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Operación de motor

Para el funcionamiento del motor, el interruptor manual se mantienecerrar. El interruptor del transistor opera a una frecuencia constante para obtener voltaje de CC variable para el arranque y control de velocidad. Cuando el transistor está encendido, la corriente fluye a través de la fuente hacia LF, MS, L, R, armadura S y T. Cuando el transistor está cerrado, la corriente fluye a través de S, D1, MS, L y R.

Operación de Frenado Regenerativo

Para la operación de frenado regenerativo, el manualel interruptor se mantiene abierto. La armadura del motor se invierte con la ayuda de un interruptor de inversión que hace que B sea positivo con respecto a A. Cuando el transistor está encendido, la corriente fluye a través de T, D2 y L. Cuando el transistor está cerrado, el flujo de corriente a través de D1, LF y batería, D2 y L y por lo tanto cargar la batería.

La unidad de motor de inducción para la fuente alimentada por batería se muestra en la siguiente figura.

compresor de inducción
Esta unidad consiste en motor de jaula de ardilla que esalimentado desde una fuente de voltaje modulada por ancho de pulso. Tiene la capacidad intrínseca de regeneración. La operación de motorización cambia a operación regenerativa al reducir la frecuencia del inversor. Esta unidad tiene todas las ventajas de la unidad de motor de inducción. Debido a la modulación de ancho de pulso, la unidad es eficiente y la marcha es suave.

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