/ / DC-moottorit

DC-moottorit

Määritelmä: DC-moottorikäyttö on tyyppinen vahvistin taitehomodulaattori, joka integroituu ohjaimen ja DC-moottorin välille. Se vie pienen virran ja muuntaa sen suureksi virraksi, joka on sopiva moottorille. DC-moottorikäyttö tarjoaa myös suuren vääntömomentin, 400% enemmän kuin nimellinen jatkuva vääntömomentti. DC-moottorikäyttöjen tärkeitä sovelluksia ovat valssaamot, paperitehtaat, kaivinkoneet, nostimet, työstökoneet, veto, painokoneet, tekstiilitehtaat, kaivinkoneet ja nosturi.

DC-moottorikäyttöjen tyypit

  1. Ei-regeneratiivinen DC-asema - Tämä taajuusmuuttaja pyörii vain yhteen suuntaan jaTästä syystä sitä kutsutaan myös yhden kvadrantin ajaksi. Ei-regeneratiivisella tasavirta-moottorikäytöllä ei ole mitään omaa jarrutuskykyä. Moottori lopetetaan vain poistamalla syöttö. Tällaista käyttölaitetta käytetään sijoitetussa paikassa, jossa tarvitaan suuri kitkakuorma tai voimakas luonnollinen jarru.
  2. Regeneratiivinen DC-asema - Se on neljän neljänneksen asema, ja se ohjaamoottorin nopeus, suunta ja vääntömomentti. Jarrutusolosuhteissa tämä taajuusmuuttaja muuntaa mekaanisen energian ja kuorman sähköenergiaksi, joka palautetaan virtalähteeseen.

DC-moottorikäyttöjen jarrutus

Jarrutus on ilmiö, joka vähentääDC-moottorikäytön nopeus. Jarrutuksessa DC-moottorikäyttö toimii generaattorina. Se kehittää negatiivisen sekvenssin vääntömomentin, joka vastustaa taajuusmuuttajan liikettä. DC-moottorikäytön jarrutus luokitellaan pääasiassa kolmeen tyyppiin. toisin sanoen regeneratiivinen jarrutus, dynaaminen jarrutus ja tukkeutuminen.

Regeneratiivinen jarrutus

Regeneratiivisessa jarrutuksessa syntyy energiaa lähde. Regeneratiivista rikkoutumista varten on noudatettava seuraavaa ehtoa.

E> V ja negatiivinen Ia.

dc-moottoriohjain
Regeneratiivinen jarrutus on mahdollista vain silloin, kunroottorin nopeus on suurempi kuin nimellisnopeus. Erillisesti herätetyn moottorin nopeusmomentti on esitetty alla olevassa kuvassa. Regeneratiivinen jarrutus on mahdollista vain silloin, kun kuorman kapasiteetti on pienempi kuin regeneroitu teho, ja kaikki regeneroitu teho ei ime kuormitusta.

Dynaaminen jarrutus

Dynaamisessa jarrutuksessa varren pyöriminenaiheuttaa jarrutusta. Moottorin ankkuri irtoaa lähteestä ja yhdistää vastuksen. Erillisesti herätetyn DC-sarjan moottorin kuva on esitetty alla olevassa kuvassa.

dynaaminen-jarrutus-of-DC-moottori
Sarjan kone toimii itsestään innoissaangeneraattori ja kenttäkytkentä kääntyy siten, että kenttä auttaa jäljellä olevaa magnetismia. Alla oleva käyrä näyttää nopeuden vääntömomenttikäyrän ja siirtymisen moottorista jarrutukseen.

dynaaminen-jarrutus-speed-vääntömomentin käyrät
kytkemällä

Jarrutus tapahtuu kytkemällä se takaisin kääntämälläerillisen viritetyn moottorin syöttöjännite. Niinpä moottori auttaa taka-emfiä pakottamaan ankkurivirtaa vastakkaiseen suuntaan. Vastus on kytketty sarjaan myös ankkurin kanssa virran rajoittamiseksi. Tulppa antaa nopean jarrutuksen verrattuna generatiiviseen ja dynaamiseen jarrutukseen.

DC-moottorikäyttöjen nopeuden säätömenetelmät

DC-moottorikäyttöjen nopeus voidaan ohjata jollakin seuraavista tavoista.

Armature Voltage Control

Tämä menetelmä pitää parempana, koska se on korkeatehokkuus, hyvä ohimenevä vaste ja hyvä nopeuden säätö. Se tarjoaa nopeuden säädön vain nimellisnopeuden alapuolelle, koska ankkurijännite ei saa ylittää nimellisarvoa.

ankkuri-jännite-ohjaus

Field Flux Control

Tätä menetelmää käytetään nimellisarvoa korkeamman nopeuden säätämiseen. Normaalisti moottorin suurin nopeus on kaksinkertainen nimellisnopeuteen ja erikoismoottorissa se on kuusi kertaa nimellisnopeus.

kenttä-vuon ohjaus

Armature Resistance Control

Tässä menetelmässä nopeutta vaihdetaan tuhlaamallateho ulkoisessa vastuksessa, joka on kytketty sarjaan armeijan kanssa. Tätä menetelmää käytetään pääasiassa vaihtoehtoisessa kuormitussovelluksessa, jossa alhaisen nopeuden käytön kesto muodostaa vain pienen osan kokonaiskäynnistä.

speed-vääntömomentin käyrä-of-DC-moottori

Armatuurijännitteen ohjaus on korvannut tämän menetelmän eri sovelluksissa.

Lue myös: