/ / Induktiomoottorin suurin vääntömomentti

Induktiomoottorin suurin vääntömomentti

Mainitussa artikkelissa Induktiomoottorin momenttiyhtälö, olemme nähneet kehittyneen vääntömomentin ja sen yhtälön. Täällä, Suurin vääntömomentti induktiomoottorista. Induktiomoottorissa tuotettu vääntömomentti riippuu pääasiassa seuraavista kolmesta tekijästä. Ne ovat roottorin virran vahvuus; virtaus vaikuttaa moottorin roottorin ja roottorin tehokertoimen välillä. Vääntömomentin arvo moottorin käydessä annetaan alla esitetyllä yhtälöllä.

Maksimi-momentti-tila-of-an-induktio-moottori-ekv-1

RC-verkon kokonaisimpedanssi on ainavälillä 0º - 90º. Impedanssi on elektronisen piirielementin tarjoama vastus virran virtaukseen. Jos staattorikäämityksen impedanssin oletetaan olevan vähäinen. Täten tietylle syöttöjännitteelle V1, E20 säilyy vakiona.

Maksimi-momentti-tila-of-an-induktio-moottori-ekv-2

Kehitetty vääntömomentti on suurin, kun yhtälön (4) oikea puoli on suurin. Tämä ehto on mahdollista, kun alla olevan nimittäjän arvo on nolla.

Päästää,

Maksimi-momentti-tila-of-an-induktio-moottori-ekv-3

Siten. Kehitetty vääntömomentti on suurin, kun roottorin vastus vaihetta kohti on yhtä suuri kuin roottorin reaktanssi vaihetta kohti käyttöolosuhteissa. Asettamalla sX: n arvo20 = R2 yhtälössä (1) saadaan yhtälö suurin vääntömomentti.

Maksimi-momentti-tila-of-an-induktio-moottori-ekv-4

Yllä oleva yhtälö osoittaa, että suurin vääntömomentti on riippumaton roottorin vastuksesta.

Jos sM on liukumäärä, joka vastaa vääntömomenttia, joka on suurin kuin yhtälöstä (5)

Maksimi-momentti-tila-of-an-induktio-moottori-ekv-5

Siksi roottorin nopeus suurimmalla vääntömomentilla saadaan alla esitetystä yhtälöstä.

Maksimi-momentti-tila-of-an-induktio-moottori-ekv-6

Seuraava johtopäätös suurin vääntömomentista voidaan tehdä yhtälöstä (7), jotka on esitetty alla.

  • Se on riippumaton roottoripiirin vastuksesta.
  • Vääntömomentti enimmäisolosuhteissa vaihtelee käänteisesti kuin roottorin pysäytysreaktanssi. Näin ollen suurin vääntömomentti, X20 ja siksi roottorin induktanssi tulisi pitää mahdollisimman pienenä.
  • Vaihtamalla roottoripiirin vastusta maksimivääntömomentti voidaan saavuttaa millä tahansa halutulla liukulla tai nopeudella. Se riippuu roottorin kestävyydestä liukussa (s)M = R2/ X20).

Suurimman vääntömomentin kehittämiseksi pysäytysolosuhteissa roottorin vastuksen on oltava korkea ja sen tulisi olla sama kuin X20. Vääntömomentin kehittämiseksi, joka on suurin käyttöolosuhteissa, roottorin vastuksen on oltava alhainen.

Lue myös: