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Freinage électrique du moteur à courant continu

Freinage électrique est généralement utilisé dans des applications pour arrêter ununité entraînée par des moteurs dans une position exacte ou dont la vitesse de l’unité entraînée doit être convenablement contrôlée pendant sa décélération. Le freinage électrique est utilisé dans les applications nécessitant des arrêts fréquents, rapides, précis ou d'urgence. Le freinage électrique permet des arrêts en douceur sans aucun inconvénient pour les passagers.

Quand un treuil chargé est abaissé, freinage électriquemaintient la vitesse dans des limites sûres. Sinon, la vitesse de la machine ou de l'entraînement atteindra les valeurs dangereuses. Lorsqu'un train descend une pente raide, le freinage électrique est utilisé pour maintenir la vitesse du train dans les limites de sécurité prescrites. Le freinage électrique est plus couramment utilisé lorsque des charges actives sont applicables. Malgré le freinage électrique, la force de freinage peut également être obtenue en utilisant des freins mécaniques.

Inconvénients du freinage mécanique

  • Les principaux inconvénients du freinage mécanique sont les suivants: -
  • Il nécessite un entretien fréquent et le remplacement des sabots de frein.
  • La puissance de freinage est gaspillée sous forme de chaleur.

Malgré certains inconvénients defreinage mécanique, il est également utilisé avec le freinage électrique pour assurer un fonctionnement fiable de l’entraînement. Il est également utilisé pour maintenir le variateur à l'arrêt, car de nombreuses méthodes de freinage ne produisent pas de couple à l'arrêt.

Types de freinage électrique

Il existe trois types de freinage électrique dans un moteur à courant continu. Freinage régénératif, freinage dynamique ou rhéostatique, freinage branché ou courant inversé

Pour une étude détaillée du freinage par récupération, cliquez sur le lien ci-dessous.

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La description détaillée du freinage dynamique est donnée dans l’article Le freinage dynamique ou le freinage rhéostatique.

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Pour plus d'informations sur le sujet Branchement ou freinage en marche arrière, cliquez sur le lien ci-dessous.

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