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Entraînement électrique

Définition: Le système utilisé pour contrôler lemouvement d’une machine électrique, ce type de système est appelé entraînement électrique. En d’autres termes, l’entraînement qui utilise le moteur électrique est appelé entraînement électrique. L'entraînement électrique utilise l'un des moteurs principaux comme le moteur diesel ou à essence, les turbines à gaz ou à vapeur, les moteurs à vapeur, les moteurs hydrauliques et les moteurs électriques en tant que source principale d'énergie. Ce moteur fournit l'énergie mécanique à l'entraînement pour le contrôle du mouvement.

Le schéma de principe de l'entraînement électrique estmontré dans la figure ci-dessous. La charge électrique, comme les ventilateurs, les pompes, les trains, etc., constitue le moteur électrique. L'exigence d'une charge électrique est déterminée en termes de vitesse et de couple. Le moteur qui convient aux capacités de la charge est choisi pour l'entraînement de la charge.

schéma de principe d'une commande électrique
Parties de la propulsion électrique

Les composants principaux des entraînements électriques sont le modulateur de puissance, le moteur, l'unité de contrôle et les unités de détection. Leurs composants sont expliqués ci-dessous en détail.

Modulateur de puissance - Le modulateur de puissance régule la puissance de sortiede la source. Il contrôle la puissance de la source au moteur de manière à ce qu'il transmette la caractéristique vitesse-couple requise par la charge. Pendant les opérations transitoires comme le démarrage, le freinage et l’inversion de la vitesse du courant excessif tiré de la source. Ce courant excessif tiré de la source peut la surcharger ou provoquer une chute de tension. Par conséquent, le modulateur de puissance limite la source et le courant du moteur.

Le modulateur de puissance convertit l'énergie en fonctionà l'exigence du moteur, par ex. si la source est à courant continu et qu'un moteur à induction est utilisé, le modulateur de puissance convertit le courant continu en courant alternatif. Il sélectionne également le mode de fonctionnement du moteur, c’est-à-dire la conduite ou le freinage.

Unité de contrôle - L'unité de contrôle contrôle le modulateur de puissancequi fonctionne à de faibles niveaux de tension et de puissance. L'unité de contrôle actionne également le modulateur de puissance à volonté. Il génère également les commandes pour la protection du modulateur de puissance et du moteur. Un signal de commande d'entrée qui ajuste le point de fonctionnement du variateur, d'une entrée à l'unité de contrôle.

Unité de détection - Il détecte certains paramètres d’entraînement, tels que le courant et la vitesse du moteur. Elle est principalement requise pour la protection ou pour le fonctionnement en boucle fermée.

Avantages de l'entraînement électrique

Voici les avantages de l'entraînement électrique.

  • L'entraînement électrique présente une très grande plage de couple, de vitesse et de puissance.
  • Leur travail est indépendant de la condition environnementale.
  • Les entraînements électriques sont exempts de pollution.
  • Les entraînements électriques fonctionnent sur tous les quadrants du plan couple de vitesse.
  • L'entraînement peut être démarré facilement et ne nécessite aucun ravitaillement en carburant.
  • L'efficacité des disques est élevée car moins de pertes sont subies.

Les entraînements électriques présentent de nombreux avantagesau dessus de. Le seul inconvénient de l’entraînement est que parfois l’énergie mécanique produite par le moteur principal est d’abord convertie en énergie électrique, puis en un travail mécanique à l’aide du moteur. Cela peut être fait à l'aide du lien électrique associé au moteur principal et à la charge.

En raison des avantages suivants, leL'énergie mécanique déjà disponible auprès d'un moteur primaire non électrique est parfois parfois convertie d'abord en énergie électrique par un générateur puis à nouveau en énergie mécanique d'un moteur électrique. La liaison électrique assure donc la liaison entre la force motrice non électrique et l'impact de la charge sur la caractéristique de commande flexible de l'entraînement.

Par exemple - La locomotive diesel produit le diesell'énergie à l'aide du moteur diesel. L'énergie mécanique est convertie en énergie électrique à l'aide du générateur. Cette énergie électrique est utilisée pour conduire l'autre locomotive.

Inconvénients de l'entraînement électrique

La panne de courant a complètement désactivé l'ensemble du système.

  1. L'application du lecteur est limitée car il ne peut pas être utilisé dans un endroit où l'alimentation n'est pas disponible.
  2. Cela peut causer des nuisances sonores.
  3. Le coût initial du système est élevé.
  4. La réponse dynamique est faible.
  5. La puissance de sortie obtenue à partir du lecteur est faible.
  6. Lors de pannes de conducteurs ou de courts-circuits, le système peut être endommagé, ce qui entraîne plusieurs problèmes.

Application de l'entraînement électrique

Il est utilisé dans un grand nombre d'applications industrielles et domestiques telles que les systèmes de transport, les laminoirs, les machines à papier, les usines de textile, les machines-outils, les ventilateurs, les pompes, les robots et le lavage, etc.

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