ट्रांसमिशन लाइन की अनिच्छा
मध्यम और लंबी संचरण लाइनों मेंइंडक्शन (प्रतिक्रिया) प्रतिरोध की तुलना में अधिक प्रभावी है। ट्रांसमिशन लाइन में वर्तमान प्रवाह अन्य पैरामीटर के साथ इंटरैक्ट करता है, यानी इंडक्शन। हम जानते हैं कि जब किसी चालक के भीतर धारा प्रवाहित होती है, तो चुंबकीय प्रवाह स्थापित होता है। कंडक्टर में करंट की भिन्नता के साथ, फ्लक्स की लाइनों की संख्या भी बदलती है, और इसमें ईएमएफ प्रेरित होता है (फैराडे का नियम)। इस प्रेरित ईएमएफ को इंडक्शन के रूप में जाना जाने वाले पैरामीटर द्वारा दर्शाया गया है।
कंडक्टर के साथ जोड़ने वाले प्रवाह से मिलकर बनता हैदो भागों, अर्थात्, आंतरिक प्रवाह और बाहरी प्रवाह। कंडक्टर में वर्तमान प्रवाह के कारण आंतरिक प्रवाह प्रेरित होता है। कंडक्टर के चारों ओर उत्पन्न बाहरी प्रवाह अपने स्वयं के करंट के कारण होता है और अन्य कंडक्टरों के प्रवाह के चारों ओर जगह होती है। कंडक्टर की कुल प्रेरण आंतरिक और बाहरी प्रवाह की गणना से निर्धारित होती है।
दो-तार लाइन का इंडक्शन
एक सिंगल फेज़ लाइन को माना जाता है जिसमें दो शामिल हैंकंडक्टर (चरण और तटस्थ) बराबर त्रिज्या के ए और बी। वे दूरी डी मीटर पर स्थित हैं। कंडक्टर के क्रॉस सेक्शन नीचे आरेख में दिखाए गए हैं।
कंडक्टर ux a ’के फ्लक्स लिंक सूत्र द्वारा दिए गए हैं
मैंए = + मैं
मैंख = -I
डीआ = आर '
डीअब = डी
उपर्युक्त समीकरण में इन मूल्यों को प्रतिस्थापित करना
सममितीय तीन-चरण रेखा का प्रेरण
सममित तीन चरण लाइन में, सभीकंडक्टर को समबाहु त्रिभुज के कोनों पर रखा जाता है। कंडक्टरों की इस तरह की व्यवस्था को एकतरफा रिक्ति के रूप में भी जाना जाता है। इसे नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है
अस्वाभाविक तीन-चरण रेखा का प्रेरण
तीन-चरण रेखा को विषम कहा जाता हैजब इसके चालक अलग-अलग दूरी पर स्थित हों। अपनी सस्तीता और सुविधा के कारण कंडक्टरों की ऐसी व्यवस्था व्यवहार में सबसे आम है डिज़ाइन तथा निर्माण.
एक तीन-चरण की विषम रेखा पर विचार करें, उनके कंडक्टरों के बीच अलग-अलग रिक्त स्थान होने पर जहां प्रत्येक कंडक्टर की त्रिज्या आर है। इसे नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है
