Dinamičko kočenje ili reostatičko kočenje istosmjernog motora
U Dinamičko kočenje, kočni otpornik Rb je spojen prekoarmaturu čim se DC motor isključi iz napojne mreže. Motor sada radi kao generator, stvarajući moment kočenja. Za rad kočenja kod dinamičkog kočenja, motor je spojen na dva načina.
Prvo može odvojeno pobuditi ili okrenuti motorbiti spojen ili kao zasebno pobuđeni generator, gdje se fluks održava stalnim. Drugi način je da se može spojiti na samo-uzbuđeni generator šanta, s namotom polja paralelno s armaturom. dijagram povezivanja dinamičkog kočenja odvojenog pobuđenog istosmjernog motora prikazano je u nastavku. Kada stroj radi u sustavu način vožnje.
Dijagram za povezivanje dinamičkog kočenja DC skenera prikazan je u nastavku.
Kada stroj radi u načinu vožnje.
Spojevi polja su obrnuti tako da struja kroz namotaj polja teče u istom smjeru kao i ranije, tj. Iz S1 do S2 tako da stražnji EMF proizvodi preostali tok. Stroj sada počinje raditi kao samo-uzbuđeni generator generatora.
Kod samouzgušavanja, postupak kočenja je spor. Stoga, kada je potrebno brzo kočenje, stroj je spojen u režimu samoizbude. Odgovarajući otpor spojen je u seriju s poljem kako bi se struja ograničila na sigurnu vrijednost.
Dinamičko ili reostatsko kočenje je nedovoljna metoda kočenja jer se sva generirana energija raspršuje u obliku topline u otporu.