/ / Natrag EMF u DC motoru

Natrag EMF u DC motoru

Kada je provodnik struje postavljen u amagnetno polje, okretni moment inducira na vodiču. Okretni moment rotira vodič koji smanjuje tok magnetskog polja. Prema elektromagnetskom indukcijskom fenomenu "Kada vodič prekine magnetsko polje, EMF inducira u vodiču", Flemingovo desno pravilo određuje smjer induciranog EMF-a.

Prema Flemingovom pravilu desne ruke, ako držimopalac, srednji prst i kažiprst desne ruke pod kutom od 90 °, tada kažiprst predstavlja smjer magnetskog polja. Palac pokazuje smjer kretanja vodiča, a srednji prst predstavlja emf na vodiču.

Primjenjujući desno pravilo na slici prikazanoj u nastavku, vidi se da smjer inducirajuće emf je suprotan primijenjenom naponu. Na taj način emf je poznat kao brojač emf ilinatrag EMF. Stražnji emf razvijen je u seriji s primijenjenim naponom, ali suprotno u smjeru, tj. Stražnji emf se suprotstavlja struji koja ga uzrokuje.

back-EMF-u-DC-motor-slika-1

Magnituda stražnjeg EMF-a dana je istim izrazom kao što je prikazano u nastavku.

sigurnosno-EMF-in-DC-motora-eq

Gdje je Eb je inducirano emf motora poznato kao BackEMF, A je broj paralelnih putova kroz armaturu između četki suprotnog polariteta. P je broj polova, N je brzina, Z je ukupni broj vodiča u armaturi, a flu korisni protok po polu.

Jednostavna konvencionalna shema stroja koja radi kao motor prikazana je na donjem dijagramu.

back-EMF-u-DC-motor-slika-2
U ovom slučaju, veličina zadnje emf jeuvijek manje od primijenjenog napona. Razlika između njih je gotovo jednaka kada motor radi u normalnim uvjetima. Struja inducira na motoru zbog glavnog napajanja. Odnos između glavnog napajanja, povratne struje i struje armature daje se kao Eb = V - IlaRla.

Prednosti leđa Emf u DC motorima

1. Stražnji emf se suprotstavlja naponu napajanja. Opskrbni napon inducira struju u svitku koji rotira armaturu. Električni rad koji zahtijeva motor za izazivanje struje u odnosu na stražnju EMF pretvara se u mehaničku energiju. I ta energija je inducirana u armaturi motora. Tako to možemo reći konverzija energije u istosmjernom motoru moguća je samo zbog povratne emf.

Mehanička energija inducirana u motoru je produkt stražnje emf i struje armature, tj. Ebjala.

2. Stražnji EMF čini samoregulirajući stroj istosmjernog motora, tj. stražnji emf razvija struju armature prema potrebi motora. Struja armature motora izračunava se kao,

armature struje

Razmotrimo kako povratna emf čini motor samoregulirajući.

  • Uzmite u obzir da motor radi bez opterećenjastanje. Bez opterećenja, DC motor zahtijeva mali zakretni moment za kontrolu trenja i gubitak vjetra. Motor povlači manje struje. Kako zadnja emf zavisi od struje, tako se i njihova vrijednost smanjuje. Magnituda stražnjeg EMF-a je gotovo jednaka naponu napajanja.
  • Ako se naglo opterećenje primijeni na motor,motor se usporava. Kako se brzina motora smanjuje, veličina njihove stražnje emf također pada. Mali povratni emf povlači tešku struju iz napajanja. Velika struja armature inducira veliki zakretni moment u armaturi, što je potreba motora. Tako se motor kreće neprekidno u novoj brzini.
  • Ako se opterećenje motora naglo smanji,Pogonski moment na motoru je veći od momenta opterećenja. Pogonski okretni moment povećava brzinu motora što također povećava njihov povratni udar. Visoka vrijednost stražnje emf smanjuje struju armature. Mala veličina struje armature razvija manji zakretni moment, koji je jednak momentu opterećenja. A motor će se jednolično okretati pri novoj brzini.

Odnos između mehaničke snage (Pm), napona napajanja (Vt) i povratnog EMF-a (Eb)

Zadnja emf u dc motoru izražava se kao,

nazad EMF-jednadžba-1

Gdje je Eb - Nazad Emf
jala - Struja armature
P.t - Terminalni napon
Rla - Otpor armature

Maksimalna snaga razvijena na motoru izražava se pomoću

nazad EMF-jednadžba 2

Na razlikovanje gornje jednadžbe dobivamo

nazad EMF-jednadžba 3

Iz zadnje jednadžbe emf, dobivamo

nazad EMF-jednadžba-4

O zamjeni IlaRla u gornjoj jednadžbi dobivamo

nazad EMF-jednadžba-5
Gornja jednadžba pokazuje da se maksimalna snaga razvija u motoru kada je stražnja emf jednaka polovici napona napajanja.

Pročitajte i: