/ / Kontrola napona statora indukcijskog motora

Upravljanje naponom statora indukcijskog motora

Kontrola napona statora je metoda koja se koristi za kontrolu brzine Indukcijski motor. Brzina trofaznog indukcijskog motora može bitimijenjali su se naponom napajanja. Kao što već znamo, razvijeni zakretni moment je proporcionalan kvadratu opskrbnog napona, a klizanje pri maksimalnom zakretnom momentu neovisno o naponu napajanja. Promjena napona napajanja ne mijenja sinkronu brzinu motora.

Ovaj Značajke okretnog momenta U nastavku su prikazani trofazni indukcijski motori za promjenjivi napon napajanja i za opterećenje ventilatora.

Kontrola napona statora na indukcijskom motoru slika 1

Promjenom napon napajanja, brzina se može kontrolirati. Napon se mijenja dok se ne razvije potreban moment opterećenja, na željenoj brzini. Razvijeni moment je proporcionalan kvadratu napona napajanja, a struja je proporcionalna naponu.

Dakle, smanjiti brzinu za istu vrijednostpri istoj struji, vrijednost napona se smanjuje i kao rezultat toga se smanjuje moment koji razvija motor. Ova metoda regulacije napona statora prikladna je za primjene u kojima se moment opterećenja smanjuje s brzinom. Na primjer- U opterećenju ventilatora.

Ova metoda daje a kontrola brzine samo ispod normalne nominalne brzine kaorad napona ako je veći od nazivnog napona nije dopušten. Ova metoda je prikladna tamo gdje je potreban povremeni rad pogona i također za pogone ventilatora i crpki. Kao i kod ventilatora i pumpe, okretni moment opterećenja varira kao kvadrat brzine. Ovi tipovi pogona zahtijevali su niski okretni moment pri nižim brzinama. Taj se uvjet može postići primjenom nižeg napona bez prekoračenja struje motora.

Promjenjivi napon za regulaciju brzine motora malih veličina, uglavnom za jednu fazu, može se dobiti na sljedeći način.

  • Spajanjem vanjskog otpora u krug statora motora.
  • Pomoću automatskog transformatora.
  • Pomoću tiristorskog regulatora napona
  • Pomoću triac kontrolera

Danas Regulator napona tiristora Metoda je poželjna za promjenu napona. Za jednofaznu opskrbu dva tiristora spojena su natrag prema natrag, kao što je prikazano na slici ispod.

stator napona kontrolu-of-u-indukcijski motor--slika 2
Motori domaćih ventilatora, koji su jednofazni, kontroliraju se u jednoj fazi Kontroler napona Triac kao što je prikazano na slici ispod.

stator napona kontrolu-of-u-indukcijski motor-3-sl

Kontrola brzine dobiva se promjenom kuta paljenja dvosmjerni tiristor, Ovi kontroleri su poznati kao Regulatori ventilatora u čvrstom stanju, Budući da su poluvodički regulatori kompaktniji i učinkovitiji u usporedbi s konvencionalnim varijabilnim regulatorom. Prema tome, oni su poželjniji od normalnog regulatora.

U slučaju trofazne indukcije, potrebna su tri para tiristora motora koji su spojeni na stražnju stranu. Svaki par se sastoji od dva tiristora. Dijagram u nastavku prikazuje Kontrola napona statora trofaznih asinkronih motora Tiristorski regulator napona.

stator napona kontrolu-of-u-indukcijski motor--4-sl

Svaki par tiristora upravlja naponomfaze u koju je spojen. Kontrola brzine se postiže mijenjanjem perioda provodenja tiristora. Za manje snage, stražnji parovi tiristora spojeni u svakoj fazi zamjenjuje se Traic.

Pročitajte i: