/ / 4 Pontindító

4 Pontindító

A 4 Pontindító közel hasonló a funkcionális jellemzőkhez 3 Pontindító. A hátsó EMF hiányában a 4 pontos indító áramkorlátozó eszközként működik az egyenáramú motor indításakor. 4 A Point Starter szintén a védőeszköz.

Az alap különbség a 4 Point Starter-ben a 3 Point Starterhez képestez az, hogy ebben a helyzetben egy tárolótekercs kerül eltávolításra a sönt-mező áramköréből. Ez a tekercs az eltávolítás után az egész vonalon keresztül van csatlakoztatva egy R áramláskorlátozó ellenállással csapok az ellenállásnak az alábbi ábrán látható 1, 2, 3, 4, 5 érintkezési pontjai vannak. A vázlatos kapcsolási rajz A 4 pontos indító az alábbiakban látható.

4-pont-starter
A fenti elrendezés három párhuzamos áramkört alkot. Ezek a következők: -

  • Armatúra, az ellenállás elindítása és a sönt-mezőtekercselés.
  • Változó ellenállás és a csévélőtekercs.
  • Tartótekercs és az aktuális korlátozó ellenállás.

Az áramkör fenti három elrendezésével,ha a motor fordulatszáma változik vagy a motor téráramának változása változik, akkor a tartótekercsen nem lesz hatással az áramra. Ez azért van, mert a két áramkör egymástól független.

Az egyetlen korlátozás vagy a 4 pontos starter hátránya az, hogynem korlátozhatja vagy szabályozhatja a motor nagy áramsebességét. Ha a motor térfogata a futási állapot alatt kinyílik, a mezőáram automatikusan nullára csökken. De mivel a maradék fluxus egy része még mindig jelen van a motorban, és tudjuk, hogy a fluxus közvetlenül arányos a motor sebességével. Ezért a motor sebessége drasztikusan növekszik, ami veszélyes, így a védelem nem lehetséges. Ezt a motor sebességének hirtelen növekedését ismerték A motor nagysebességű működése.

Manapság az automatikus nyomógombos indítók is használhatók. Az automatikus indítókban a TOVÁBB A nyomógomb megnyomásával csatlakoztathatja az áramota kioldó ellenállások korlátozása sorban az armatúra körrel. Amint a teljes vonali feszültség elérhető az armatúra áramkörben, ez az ellenállás fokozatosan lekapcsolódik egy automatikus vezérlőegységgel.

Az áramkör megszakad, amikor a KI gomb megnyomása. Automatikus indító áramköröket fejlesztettek ki elektromágneses kontaktorokkal és idő késleltető relékkel. A fő előny Az automata indítókészülék azt jelenti, hogy még a tapasztalatlan kezelő számára is nehézség nélkül elindítani és leállítani a motort.

Olvassa el: