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Veicoli a batteria

Definizione: I veicoli che vengono alimentati attraverso abatteria autocontrollata per convertire il combustibile in energia elettrica, questo tipo di veicoli sono chiamati veicoli alimentati a batteria o veicoli elettrici. La batteria al piombo è usata principalmente per alimentare i veicoli a causa del loro basso costo. I vari tipi di motori a corrente continua e ad induzione sono utilizzati nei veicoli alimentati a batteria.

I seguenti sono i vantaggi dei veicoli alimentati a batteria.

  1. Provoca meno inquinamento.
  2. Riduce l'inquinamento acustico.
  3. I veicoli alimentati a batteria hanno richiesto meno manutenzione perché non ha un sistema di raffreddamento ad acqua da mantenere, né filtri, cinghie o tubi da sostituire, né olio da sostituire.
  4. È più affidabile grazie alla presenza di iniettori, compressori, pompe e valvole.

I seguenti sono lo svantaggio dei veicoli alimentati a batteria.

  1. I veicoli alimentati a batteria sono più costosi rispetto ai veicoli a combustione interna.
  2. I veicoli alimentati a batteria non possono andare lontano con una singola carica.
  3. È necessario molto più tempo per caricare una batteria di veicoli alimentati a batteria.

Consideriamo un drive DC a magnete permanente come mostrato nella figura seguente. Il convertitore di frequenza dispone di controllo chopper e unità DC. La Lf e Cf sono i filtri che vengono usati per filtrare le armoniche generate dal chopper. MS è l'interruttore manuale e RS è l'interruttore di inversione. L'induttanza L mantiene bassa la corrente del motore.

dc-drive-con-chopper-control-per-ev-compressore
Operazione di guida

Per le operazioni di guida, l'interruttore manuale viene mantenutovicino. L'interruttore a transistor funziona a una frequenza costante per ottenere una tensione continua variabile per l'avviamento e il controllo della velocità. Quando il transistor è acceso, la corrente scorre attraverso la sorgente a Lf, MS, L, R, armatura S e T. Quando il transistor è chiuso, la corrente scorre attraverso S, D1, MS, L e R.

Operazione di frenatura rigenerativa

Per l'operazione di frenatura rigenerativa, il manualel'interruttore viene tenuto aperto. L'armatura del motore viene invertita con l'aiuto dell'interruttore di inversione che rende il positivo B rispetto ad A. Quando il transistor è acceso, la corrente scorre attraverso T, D2 e L. Quando il transistor è chiuso il flusso di corrente attraverso D1, Lf e batteria, D2 e L e quindi caricare la batteria.

L'azionamento del motore a induzione per la fonte alimentata a batteria è mostrato nella figura seguente.

induzione motocompressore
Questa unità è costituita da un motore a gabbia di scoiattolo che èalimentato da un inverter con sorgente di tensione modulata a larghezza di impulso. Ha la capacità intrinseca per la rigenerazione. L'operazione di motorizzazione viene spostata sul funzionamento rigenerativo riducendo la frequenza dell'inverter. Questa unità ha tutti i vantaggi del motore a induzione. A causa della modulazione della durata dell'impulso, l'unità è efficiente e la corsa è regolare.

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