/ / מהפך מקור הנוכחי

מהפך מקור נוכחי

הגדרה: מהפך המקור הנוכחי ממיר את הקלטזרם ישר לתוך זרם משתנה. במהופך המקור הנוכחי, זרם הקלט נשאר קבוע, אך זרם ההזנה הוא מתכוונן. מהפך המקור הנוכחי נקרא גם מהפך הנוכחי. מתח המוצא של המהפך אינו תלוי בעומס. העוצמה והטבע של זרם העומס תלוי בטבעה של עכבת העומס.

בקרת מקור זרם

מהפך מקור הנוכחי thyristor מוצג באיור להלן. דיודות D1-D6 ו קבלים ג1-C6 לספק חילופי thyristor T1-T6, אשר ירו עם הבדל פאזה של 60 מעלותברצף של מספרם. זה גם מראה את אופיו של גל הנוכחי פלט. המהפך לפעול כמקור הנוכחי עקב השראה גדולה Lד קישור DC. המרכיב הבסיסי של זרם המנוע המנוע מוצג באיור להלן.

מקור הזרם- inverter-feeded-induct-motor-drive
מומנט נשלט על ידי משתנה זרם DC הנוכחיד על ידי שינוי הערך של Vד. כאשר האספקה ​​היא AC, מיישר מבוקר מחובר בין ההיצע ומהפך. כאשר האספקה, DC מסוק הוא interposed בין ההיצע מהפך.

מקור-מהפך-of-oinduction-motor-drive
היתרון העיקרי של מהפך המקור הנוכחי הואהאמינות שלה. במקרה של מהפך המקור הנוכחי אי ספיקה של הרגל באותו הרגל אינה מתרחשת בשל נוכחות של L השראה גדולה Ld.

במנוע אינדוקציה, עלייה וירידה שלהנוכחי הם מאוד מהר. עלייה זו ונפילה של הנוכחי לספק קוצים המנוע גדול. לכן מנוע של השראה דליפה נמוכה משמש. קיבול ההחלפה C1-C6 להפחית את מתח קוצים על ידי הפחתת קצב עליית וירידה של הזרם. ערך גדול של קיבול נדרש כדי להפחית מספיק את מתח קוצים.

בלימה משובי ומבצע multiquadrant של CSI

כאשר מהירות המנוע נמוכה מהמהירות הסינכרונית, פעולת המכונה מחוללת. הכוח זורם ממכונה ל - DC DC ומתח קישור DCד הפוך. אם ממיר מבוקר במלואו הוא עשה לעבוד בתור מהפך, ולאחר מכן את אספקת החשמל לקישור DC יועברו אספקת AC, בלימה משובי יתקיים. לפיכך אין צורך בציוד נוסף עבור בלימה התחדשות של כונן מנוע DC.

הכונן יכול להיות יכולת בלימה משובי וארבעה פעולה רבע אם מסוק דו רבעוני מספק הנוכחי בכיוון אחד, אבל המתח בשני הכיוונים משמש.

לולאה סגורה בקרת מהירות של כונני CSI

הלולאה הסגורה המוצגת CSI מוצגת בתרשים שלהלן. מהירות ω בפועלM מושווה עם מהירות התייחסות ω *M. שגיאת המהירות נשלטת באמצעות בקר PI וסתם להחליק. ווסת להחליק קובע את הפקודה מחליק מהירות ω *SL. מהירות סינכרוני המתקבל על ידי הוספת ωM, ω *SL קובע את תדירות ההמרה.

השטף המתמיד מתקבל כאשר מהירות החלקה ωSL ואניs יש את היחסים. מאז שאניד הוא יחסי ל- Is, על פי המשוואה המוצגת מתחת יחס דומה קיים בין ωSL ואניד עבור פעולת השטף קבוע.

סגור לולאה- slip- נשלט- csi-Drive-with-regenerative-break
בהתבסס על הערך של ω *SL, השטף בקרת שטף מייצרת זרם הפניה משותף אני *ד, אשר באמצעות לולאה סגורה הנוכחית שליטה להתאים את זרם DC הנוכחיד כדי לשמור על שטף קבוע. הגבול המוטל על הפלט של הרגולטור להחליק, להגביל אניד על השטף הדירוג מהפך. לכן, כל תיקון שגיאת מהירות מתבצעת על המהפך המרבי המותר מומנט זמין ומרבי זמין, מתן תגובה חולפת מהירה והגנה הנוכחית.

קרא גם: