/ / טען עומס על כוננים חשמליים

טען אקולציה ב כוננים חשמליים

הגדרה: טען אקולייזר הוא תהליך של החלקהעומס משתנה. עומס תנודה שואב זרם כבד מן האספקה ​​במהלך מרווח השיא וגם לגרום לירידה במתח גדול במערכת, אשר עלול לגרום נזק לציוד. בהשוואת עומס, האנרגיה מאוחסנת בעומס קל, ואנרגיה זו מנוצלת כאשר עומס השיא מתרחש. לפיכך, החשמל נשאר מן האספקה ​​קבוע.

תנודת העומס מתרחשת בעיקר בחלק מהמקריםכוננים. לדוגמה, במכונת לחיצה, נדרש מומנט גדול למשך זמן קצר. אחרת, המומנט הוא אפס. חלק מהדוגמאות האחרות הן טחנת רולינג, משאבה הדדית, מכונות תכנון, פטיש חשמלי וכו '.

בכוננים חשמליים, מתרחשת תנודת העומסבטווח רחב. עבור אספקת הביקוש מומנט שיא כוננים חשמליים המנוע צריך דירוגים גבוהים, וגם המנוע ימשוך הדופק הנוכחי מן ההיצע. משרעת זרם הדופק יוצרת תנודות מתח קו אשר השפיעו על העומס האחר המחובר לקו.

שיטת העומס

הבעיה של תנודת עומס ניתן להתגברבאמצעות גלגלית עף. הגלגל המעופף מותקן על מוט המנוע בכוננים שאינם הפיכים. ב מהירות משתנה כונן הפיך, גלגל תנופה לא יכול להיות מותקן על מוט המנוע כפי שהוא יגדיל את הזמן חולף של הכונן. אם המנוע מוזן ממערכת גנרטור המנוע, אז גלגל תנופה רכוב על מוט גנרטור המנוע ומכאן equises את העומס על המקור אבל לא לטעון על המנוע.

כאשר העומס הוא אור, גלגל תנופה מואצתואחסנה את האנרגיה העודפת שנשאבה מן ההיצע. במהלך עומס השיא, הגלגל המעופף מאט ומספק את האנרגיה המאוחסנת לעומס יחד עם אספקת האנרגיה. מכאן הכוח נשאר קבוע, ואת הביקוש לטעון מצטמצם.

רגע האינרציה של הגלגל המעופף הדרוש לשוויון עומס מחושב כדלקמן. קחו את עקומת מומנט מהירות מנוע לינארית כפי שמוצג באיור להלן.

השוואת עומס-משוואה -1
בהנחה שהתגובה של המנוע איטית עקב אינרציה גדולה ולפיכך מתאימה לפעולה זמנית. לבדל את המשוואה (1) ולהכפיל את שני הצדדים על ידי J (רגע של אינרציה).

עומס-שוויון-משוואה -2
היכןM הוא קבוע הזמן מכני של המנוע. זה הזמן הדרוש כדי לשנות את מהירות המנוע על ידי (ωm0 - ωM) כאשר מומנט המנוע נשמר קבוע בערך המדורג ᴛייצור. משוואה (2) ו- (3)

עומס-שוויון-משוואה -3
שקול מומנט עומס תקופתי מחזור המורכב תקופת הטעינה גבוהה אחת עם T מומנטאה ואת משך, ואחד זמן לטעון אור עם מומנט Tll ואת משך tl

עומס-שוויון- equaiton-4
איפה Tדקות הוא מומנט המנוע ב- t = 0 שהוא גם הרגע שבו עומס כבד Tאה מוחל. אם מומנט המנוע בסוף תקופת הטעינה הכבדה הוא Tמקסימום, ולאחר מכן מן המשוואה (6)

עומס-שוויון-משוואה -5
פתרון של משוואה) 5 (עבור תקופת הטעינה הקלה עם מומנט המנוע הראשוני השווה ל - Tמקסימום J

עומס-שוויון-משוואה -6
שם t' = t - tח

בעת הפעלה במצב יציב מומנט המנוע בסוף המחזור יהיה זהה בתחילתו של מחזור.' = tl, T = tדקות. תחליף במשוואה (8) לתת

השוואת עומס-משוואה -7
משוואה (7)

השוואת עומס-משוואה -7
משוואה (4) ו- (10)

עומס-שוויון- equaiton-9
גם מהמשוואה (9)

עומס-שוויון-משוואה -10
משוואה (4) ו- (11)

- השוואת עומס - 11
רגע האינרציה של גלגל תנופה הדרוש ניתן לחשב ממשוואה (11) ו- (12)

עומס-שוויון-12
איפה W הוא משקל הגלגל (ק"ג), ו- R הוא רדיוס (מ ').

הערה: רגע האינרציה הוא החסימה הזוויתית של הגוף הסובב. הוא תוצר של המסה וריבוע של מרחק מציר הסיבוב.

קרא גם: