רכב מופעל

הגדרה: כלי רכב אשר מקבל מופעל באמצעותעצמית מבוקר סוללה להמרת דלק לחשמל, סוג כזה של כלי רכב נקראים רכב מופעל על ידי סוללות או כלי רכב חשמליים. סוללת עופרת חומצה משמש בעיקר להפעלת כלי רכב בגלל העלות הנמוכה שלהם. סוגים שונים של מנועים DC ו אינדוקציה משמשים כלי רכב מופעל סוללה.

להלן היתרונות של כלי רכב המופעלים באמצעות סוללות.

1. זה גורם פחות זיהום.
2. זה מפחית זיהום רעש.
3. כלי הרכב המופעלים על ידי סוללות נדרשים פחות תחזוקה מכיוון שאין לה מערכת קירור מים לשמירה, ללא מסננים, חגורות או צינורות להחלפה, או ללא שמן לשנות.
4. זה אמין יותר בגלל נוכחות של מזרקים דלק, מדחסים, משאבות ושסתום.

להלן החסרונות של כלי רכב המופעלים באמצעות סוללות.

1. כלי הרכב המופעלים על ידי הסוללה הם יקרים יותר בהשוואה לכלי רכב בעירה פנימית.
2. כלי הרכב המופעלים באמצעות סוללות אינם יכולים להגיע רחוק מטעינה אחת.
3. נדרש זמן רב יותר לחייב סוללה של כלי רכב המופעלים באמצעות סוללות.

הבה נבחן כונן קבוע מגנט DC כפי שמוצג באיור להלן. הכונן יש שליטה מסוק כונן DC מתקן. L_ו ו- C_ו הם המסננים המשמשים לסינון הרמוניות שנוצרו על ידי המסוק. MS הוא מתג ידני ו- RS הוא מתג היפוך. ההשראה L לשמור את אדווה מוטורית הנוכחי נמוך.

מבצע מוטורי

להפעלת המנוע, המתג הידני נשמרסגור. מתג הטרנזיסטור פועל בתדירות מתמדת להשגת מתח DC משתנה לשם התחלה ובקרת מהירות. כאשר הטרנזיסטור הוא על הזרם הנוכחי דרך המקור ל L_ו, MS, L, R, armature S ו- T כאשר הטרנזיסטור נסגר זרם זורם דרך S, D₁, MS, L ו- R.

מבצע בלימה משובי

עבור פעולת בלימה משובי, המדריךהמתג נשמר פתוח. armatur המנוע הוא התהפך על ידי עזרה של מתג היפוך מה שהופך את B חיובי ביחס א כאשר הטרנזיסטור הוא על הזרם הנוכחי דרך T, D₂ ו L. כאשר הטרנזיסטור סגור את הזרם הנוכחי דרך D₁, L_ו ואת הסוללה, D₂ ו- L ומכאן לטעון את הסוללה.

כונן המנוע אינדוקציה עבור מקור מופעל הסוללה מוצג באיור להלן.

הכונן הזה מורכב מנוע כלוב סנאי שהואנמאס ממקור מתח פולס מהופך מקור מתח. יש לו את היכולת המהותית של התחדשות. פעולת המוטור מועברת לפעולת התחדשות על ידי הקטנת תדר הממיר. כונן זה יש את כל היתרונות של מנוע מנוע אינדוקציה. בגלל אפנון רוחב הפולס, הכונן יעיל והנסיעה חלקה.