תחנה פנימית

תחנה שבה המנגנון מצוידבתוך מבנה המשנה נקרא תת-קרקעי פנימי. סוג זה של תחנה משמש בעיקר למתח של עד 11000 v, אך כאשר האוויר הסביבתי מזוהם על ידי זיהומים כגון גזים מתכתיים ואדים, אבק מוליך וכו ', ניתן להעלות את המתח שלהם עד 33000 V עד 66000 v .

המשנה מקורה מחולק למספרתאים כגון תא בקרה, כלי הצבעה ומדידה ותא התקן מגן תא אוטובוס עיקרי, שנאי זרם ותא איטום כבל, כפי שמוצג באיור שלהלן.

המתג הילוך על ההיצע או הצד העיקרייהיה מורכב מפסק מעגל שמן בלבד. אספקת מתח גבוה ניתנת הראשי של שנאי דרך מפסק. מסרגל האוטובוסים יוצאים החוצה מזינים שונים. הלוח על כל מזין מורכב מתג מבודד מפסק. בנוסף למבודד ומפסק מעגל, הפאנל גם סיפק את מכשיר המדידה.

להגנה על מזינים בדרך כלל, הפוךממסר כוח משמש. להגנה על שמן מלא שנאי ממסר Buchholz משמש. האביזרים של תחנות משנה מסוג בית הם סוללת אחסון, ציוד כיבוי אש כגון מים, דליים וכיבוי אש וכדומה. הסוללה משמשת להפעלת ציוד מגן ומיתוג של סולנואידים תפעוליים ותאורת חירום בתחנות משנה במקרה של כישלון האספקה.

תחנות פנימיות ותחנות שנאי, כמוכמו כן, מתגים מתח גבוה מורכב מסדרה של תא פתוח או סגורים או תאים. הציוד העיקרי להתקנה זו מסודר בתאים אלה. החלל הקאמרי שבו הציוד של האוטובוס הראשי מחובר הוא נקרא תא או תא מעוקב.

תחנות של סוג מובנה של Integrity בסוג כזה של תחנה, המכשיר מצויד באתר. במבנה כזה, מבנה התא בנוי בטון או לבנים.

תחנות משנה מסוג Composite Built-Up בסוג כזה של מפעל תחנות או סדנההם בנויים אבל הם התאספו באתר בתוך מתג הילוכים המשנה. התאים של תחנות משנה כאלה לובשים צורה של ארונות מתכת או מארזים, שכל אחד מהם מכיל את הציוד של תא חיבור אחד מרכזי. בארונות כאלה, מותקן מפסק מעגל שמן, מתג מפסק עומס ושנאי מתח אחד או יותר.

סוג יחידת במפעל מצופה תחבושות מתכת מתכת לוחות אלה בנויים בסדנאות חשמל והםנישא לאתר של מתקנים מלאים מראש התאספו. לאחר התקנות של תחנות ומתחנות יש לבצע חיבור רק למעגל החשמל הנכנס והיוצא.

מבט כללי על לוחית מתכת מסוג יחידה לבושה, המורכבת מחדרי מתכת אחדים, מוצגת לעיל.