バスバー保護
障害がバスバー全体に発生したとき供給が中断され、すべての健康的なフィーダーが切断されます。断層の大部分は本質的に単相であり、これらの断層は一時的なものです。バスゾーンの故障は、サポート絶縁体の故障、サーキットブレーカの故障、誤ってバスバーを横切って落下する異物など、さまざまな理由で発生します。 。
バスゾーン保護に最も一般的に使用されている方式は次のとおりです。
- バックアップ保護
- 差動過電流保護
- 循環電流保護
- 電圧過電圧保護
- フレーム漏れ防止
バスバーのバックアップ保護
これはバスバーを保護する簡単な方法です障害から。供給システムが原因でバスバーに障害が発生しています。そのため、バックアップ保護が供給システムに提供されます。下の図は、バスバー保護のための簡単な配置を示しています。バスAはバスBの距離保護によって保護されています。障害がAで発生した場合、Bは動作します。リレーの動作時間は0.4秒です。
バスバー保護システムはほとんどありません不利な点は保護システムが遅いことが好きです。このようなシステムは主に伝送線路の保護に使用されます。しかし、保護システムは非常に経済的であるため、バスバー保護にも使用されています。
この保護スキームは、小規模のために使用されていません開閉装置システム。バックアップ保護システムは、動作の遅れ、２つ以上の伝送路のためのより多くの回路の切断が要求するなどのような多くの不都合を有する。
フレームリークまたはフォルトバス保護
この方法はバスサポートを絶縁しますすべてのフレームワーク、サーキットブレーカのタンクなどを相互接続し、過電流継電器に給電するCTを介して単一の接地タンク接続を提供します。過電流リレーは、バスに接続されているすべての回路のブレーカーを作動させる多接点補助リレーを制御します。
そのような種類の保護では、唯一の金属支持構造または障害バスはCTを介して接地され、CTの2次側は過電流リレーに接続されています。通常の動作条件下では、リレーは動作しないままであるが、導体と接地支持構造との間の接続を含む故障は、故障バスを介して接地への電流の流れをもたらし、リレーを動作させる。リレーの動作は、機器をバスに接続しているすべてのブレーカーをトリップします。
差動過電流保護
電流差動保護
現在の差動保護方式は機能します電流がバスバーに入ることを述べる循環電流の原理によれば、バスバーから出る電流に等しい。入力ジャンクションと出力ジャンクションの合計はゼロです。電流の合計がゼロに等しくない場合、システムに障害が発生します。差動保護方式は、相間障害の保護と地絡の両方に使用されます。
バス差動保護の概略図下図にリレーを示します。変流器はバスバーの入側と出側の両方に配置されています。変流器の二次端子は互いに並列接続されている。
この種の方式の欠点は、鉄心変流器が外部故障時にリレーの故障動作を引き起こすことである。
電圧差保護リレー
この方式では、コアレスCTが使用されます。 リニアカプラは、CTの2次側の巻き数を増やすために使用されます。二次継電器はパイロットワイヤの助けを借りて直列に接続された。中継コイルも第２端子と直列に接続されている。
