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잠재적 인 변압기 (PT)

정의 - 잠재적 변압기는 다음과 같이 정의 될 수 있습니다.더 높은 값에서 낮은 값으로 전압을 변환하는 데 사용되는 계기 용 변압기. 이 변압기는 전압을 전압계, 전력계 및 전력량계와 같은 일반 저전압 계측기로 쉽게 측정 할 수있는 안전 한도 값으로 낮 춥니 다.

잠재적 인 변압기의 건설

잠재적 변압기는저 자속 밀도에서 작동하는 고품질 코어로 자화 전류가 작습니다. 변압기의 단자는 부하와의 전압 비율의 변화가 최소가되도록 설계되어야하며 입 / 출력 전압 간의 위상 변이 또한 최소가되도록 설계되어야합니다.

1 차 권선은 많은 턴을 가지며,2 차 권선의 권 선수 수가 매우 적다. 누설 리액턴스를 줄이기 위해 전위 트랜스에서 동축 권선을 사용합니다. 단열재 비용은 또한 1 차 권선을 층간 절연을 감소시킨 부분으로 나누어 감소시킵니다.

잠재적 인 변압기의 연결

잠재적 인 변압기는회로와 병렬. 전위 변압기의 1 차 권선은 전압이 측정되어야하는 전원 회로에 직접 연결됩니다. 전위 변환기의 2 차 단자는 전압계, 전력계 등과 같은 측정 장비에 연결됩니다. 전위 변환기의 2 차 권선은 1 차 권선의 자기 회로를 통해 자기 적으로 결합됩니다.

전위 변압기
변압기의 주 단자는 정격입니다.400V에서 수천 볼트에 이르기까지 2 차 터미널은 항상 400V로 평가됩니다. 1 차 전압 대 2 차 전압의 비율을 변태비 또는 권선비라고합니다.

잠재적 인 변압기의 유형

전위 변환기는 크게 두 가지 유형, 즉 종래의 권 선형 (전자기 형)과 커패시터 전압 전위 변환기로 분류된다.

기존의 상처 형 변압기는 매우캐패시터 전위 변압기는 캐패시터 전위 분배기와 상대적으로 작은 비율의 자기 포텐셜 변압기의 조합입니다.

캐패시터 전위 트랜스포머의 회로도는 아래 그림과 같습니다. 전위 분배기로부터의 고전압 커패시터의 스택, 두 섹션의 커패시터는 C1 및 C2, Z는 부담입니다.

커패시터 - 전위 - 변압기 - 회로도

전압의 기본에 적용중간 변압기는 일반적으로 10kV 정도이다. 전위 분배기와 중간 변압기는 경제적 인 구조에 적합한 비율과 절연 요구 사항을 갖습니다.

중간 변압기는 매우작은 비율 오류 및 위상 각은 전체 장치의 만족스러운 성능을 제공합니다. 2 차 단자 전압은 아래 수식으로 주어집니다.

커패시터 - 변압기

잠재적 인 변압기의 비율 및 위상 각 오류

이상적인 전위 트랜스포머에서, 1 차측2 차 전압은 1 차 전압에 정확히 비례하고 정확히 반대 위상입니다. 그러나 이것은 1 차 및 2 차 전압 강하로 인해 실질적으로 달성 될 수 없습니다. 따라서 1 차 및 2 차 전압이 모두 시스템에 도입됩니다.

전압 비례 오차 - 전압 비율 오차는 측정 된 전압을 기준으로 표현되며, 아래에 나와있는 공식에 의해 주어집니다.

비율 전류 변압기 방정식

여기서 K 는 공칭 비율, 즉 정격 1 차 전압과 정격 2 차 전압의 비이다.

위상 각 오차 - 위상 각 오차는 1 차 단자 전압과 정확히 반대 위상 인 2 차 단자 전압 간의 오차입니다.

잠재적 변압기의 2 차측에 연결된 계전기의 계기 수가 증가하면 잠재적 변압기의 오류가 증가합니다.

잠재적 인 변압기의 부담

부하는 전체 외부 볼트 - 앰프 부하정격 2 차 전압에서 2 차측. PT의 정격 부하는 변압기가 정격 정확도로 작동해야하는 경우 초과해서는 안되는 VA 부담입니다. 정격 부하는 명판에 표시되어 있습니다.

한계 또는 최대 부담은 가장 큰 VA입니다.잠재적 변압기가 허용 한계를 초과하여 권선을 과열시키지 않고 연속적으로 동작하는 부하. 이 부담은 정격 부담보다 몇 배나 큽니다.

잠재적 변압기의 페이저 다이어그램

전위 트랜스포머의 위상도는 아래 그림과 같습니다.

전위 - 변압기 - 위상도

어디서?에스 - 2 차 전류
이자형에스 - 2 차 유발 EMF
V에스 - 2 차 단자 전압
아르 자형에스 - 2 차 권선 저항
엑스에스 - 2 차 권선 리액턴스
나는 - 1 차 전류
이자형 - 주로 유도 된 EMF
V - 1 차 단자 전압
아르 자형 - 1 차 권선 저항
엑스 - 1 차 권선 리액턴스
케이 - 권선비
나는영형 - 여자 전류
나는 - 내가 자화하는 성분영형
나는w - I의 핵심 손실 구성 요소영형
Φ - 주요 플럭스
Β- 위상 각 오차

주요 플럭스를 참조로 사용합니다. 계기 용 변압기에서 1 차 전류는 여자 전류 I영형 역전 2 차 전류 I와 동일한 전류에스 1 / k의 비율을 곱한 값. 브이 전위 트랜스포머의 1 차 단자에인가되는 전압입니다.

일차 전류에 의한 일차 권선의 저항 및 리액턴스로 인한 전압 강하는 I엑스 그리고 나아르 자형. 전압 강하가 잠재적 인 변압기의 1 차 전압에서 뺄 때, 1 차적으로 유도 된 emf는 맨끝의 맞은 편에 나타날 것이다.

변압기의이 1 차측 EMF는 상호 유도에 의해 2 차 권선으로 변환되어 2 차 유도 EMF E에스. 이 emf는 2 차 권선 저항과 리액턴스에 의해 떨어지며 결과 전압은 2 차 단자 전압에 걸쳐 나타나며 V에스.

잠재적 인 변압기의 응용

  1. 미터링 용도로 사용됩니다.
  2. 피더 보호.
  3. 발전기의 임피던스를 보호하기 위해.
  4. 발전기와 피더를 동기화하기 위해.

잠재적 인 변압기는보호 장치의 잠재적 인 코일은 고전압의 경우 시스템에 직접 연결되지 않기 때문에 보호 릴레이 방식을 사용합니다. 따라서 전압을 낮추고 보호 장비를 1 차 회로와 절연시키는 것이 필요합니다.

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