/ / Statinis „Scherbius“ diskas

Statinis „Scherbius“ diskas

Statinis „Scherbius“ diskas užtikrina greitįžaizdos rotoriaus variklio valdymas žemiau sinchroninio greičio. Diodo tiltelio rotoriaus kintamosios srovės dalis paverčiama DC. Valdomas lygintuvas veikia kaip inverteris ir DC įtampą paverčia atgal į AC ir maitina jį atgal į kintamosios srovės šaltinį. Ši pavara turi galios srautą tiek teigiama, tiek ir neigiama injekcijos įtampos kryptimi. Tai padidina pavaros veikimo būklę.

Grįžtamoji galia valdoma valdant inverterio skaitiklį emf Vd2, kuri yra valdoma valdant inverterio degimo kampą. DC srovės keitiklis sumažino srovės srovės I srovę.d. Pavaros slydimo galia grąžinama į šaltinį, dėl kurio padidėja pavaros efektyvumas.

statinis-scherbius-diskas

Disko įvesties galia yra DC skirtumasįvesties galia ir maitinimas atgal. Reaktyviosios įvesties galia yra variklio ir įėjimo reaktyviosios galios suma. Todėl diskas turi prastą galios koeficientą visame jos veikimo diapazone.

statinis-scherbius-drive-lygtis-1
Kur α yra inverterio degimo kampas ir n, ir matitinkamai yra variklio ir šaltinio pusės rotoriaus sukimosi santykio statorius, kad transformatorius transformuotų šoninių posūkių santykį. Nepaisoma kritimo per induktorių.

statinė-scherbija-drive-lygtis-2

Pakeitus lygtį (1) ir (2) aukščiau pateiktoje lygtyje, mes gauname

statinė scherbija-drive-lygtis-3

kur a = n / m

Maksimali alfa vertė yra ne didesnė kaip 165ºsaugiam inverterio tiristoriaus komutavimui. Slydimą galima reguliuoti nuo 0 iki 0,966α, kai α keičiamas nuo 90º iki 165º. Atitinkamą greičio diapazoną galima gauti pasirinkus tinkamą α vertę.

Transformatorius naudojamas įtampai iš Vd1 ir Vd2. Mažiausiu greičiu, reikalingu iš pavaros, Vd1 turės maksimalią vertę Vd1m, ir tai suteikia

statinė scherbija-drive-lygtis-4

Kur yram yra slydimo vertė mažiausiu greičiu. Jei α yra apribota iki 165, m pasirenkama taip, kad keitiklio įtampa būtų Vd1m kai α yra 165º, t.y.

statinė scherbija-drive-lygtis-5

M vertė nustato didžiausią degimo kampą esant mažesniam variklio sūkių skaičiui. Jis taip pat suteikia didžiausią degimo kampą ir mažiausią reaktyviąją galią mažiausiu greičiu.

Apsvarstyta variklio grandinė, kuri ignoruoja magnetizavimo šaką. Kai kalbama apie nuolatinę srovę, atsparumas (sRs + Rr) bus 2 (sR)s + Rr). Tai suteikia lygiavertę pavaros grandinę, kur Vd1 ir Vd2 pateikiami. Rd yra nuolatinės srovės grandinės induktoriaus varža.

variklio ir pavaros ekvivalento grandinė

statinė scherbija-drive-lygtis-5

Jei rotoriaus vario nuostoliai nepaisomi

statinė scherbija-drive-lygtis -8

Greičio sukimo momento kreivės pobūdis parodytas žemiau esančiame paveikslėlyje.

greičio ir sukimo momento kreivės

Diskoje yra įrenginys siurblio pavarojereikia greičio reguliavimo tik siaurame diapazone. Diskai plačiai naudojami vidutinio ir didelio galingumo ventiliatoriuose ir siurblių pavarose dėl didelio efektyvumo ir mažų sąnaudų.

Statinių „Scherbius“ diskų veikimo režimai

Toliau pateikiami „Static Scherbius“ diskų veikimo režimai.

Sub sinchroninis variklis - Šiuo veikimo režimu abu slydimai ir sukimo momentas yra teigiami, todėl įpurškiama įtampa fazėje su rotoriaus srovė. Galia teka į statorių ir grįžta į rotoriaus grandinę.

Super sinchroninis variklis - Kai variklio greitis viršijasinchroninis greitis, tada slydimas yra neigiamas. Taigi, įtampa ir srovė yra viena nuo kitos fazėje. Maitinimas į rotorių patenka iš pavaros grandinės ir įėjimo į maitinimo srovę.

Sub-sinchroninis generavimas - Jei sinchroninis greitis yra mažesnis, sukimo momentas turi būti teigiamas, nors slydimas yra teigiamas. Energija tiekiama į rotorių per slydimo žiedą.

Super sinchroninis generavimas - Kai variklio greitis viršsinchroninis greitis, tada slydimas ir sukimo momentas tampa neigiami. Taigi įpurškimo įtampa yra fazėje su rotoriumi. Mechaninę galią įpurškia velenas, o išėjimo galia gaunama iš statoriaus ir rotoriaus grandinės.

Taip pat perskaitykite: