/ / Akumuliatorių varomos transporto priemonės

Akumuliatorių varomos transporto priemonės

Apibrėžimas: Transporto priemonės, kurios yra maitinamos persavarankiškai valdoma baterija kuro keitimui į elektros energiją, tokios rūšies transporto priemonės vadinamos baterijomis varomomis transporto priemonėmis arba elektrinėmis transporto priemonėmis. Švino rūgšties baterija dažniausiai naudojama transporto priemonėms maitinti dėl mažų jų sąnaudų. Įvairių DC ir indukcinių variklių tipai naudojami akumuliatorių varomose transporto priemonėse.

Toliau pateikiami baterijų varomųjų transporto priemonių privalumai.

  1. Tai mažina taršą.
  2. Jis mažina triukšmą.
  3. Akumuliatorių varomoms transporto priemonėms reikia mažiau priežiūros, nes joje nėra vandens aušinimo sistemos, nėra filtrų, diržų ar žarnų, kurias reikia pakeisti, arba be alyvos pakeisti.
  4. Jis yra patikimesnis dėl kuro įpurškimo, kompresorių, siurblių ir vožtuvo.

Toliau pateikiami akumuliatorių varomųjų transporto priemonių trūkumai.

  1. Akumuliatorių varomos transporto priemonės yra brangesnės, palyginti su vidaus degimo transporto priemonėmis.
  2. Akumuliatorių varomos transporto priemonės negali eiti vienu įkrovimu.
  3. Norint įkrauti akumuliatorių varančias transporto priemones, reikia daug ilgesnio laiko.

Apsvarstykite nuolatinio magneto nuolatinės srovės pavarą, kaip parodyta žemiau esančiame paveikslėlyje. Diskoje yra skaldytuvo valdymo ir nuolatinės srovės pavaros. Lf ir Cf yra filtrai, naudojami filtrams, kuriuos sukelia smulkintuvas. MS yra rankinis jungiklis ir RS yra atbulinės eigos jungiklis. Induktyvumas L mažina variklio srovę.

dc-drive-with-chopper-control-for-ev-kompresorius
Automobilio valdymas

Važiuojant automobiliu, laikomas rankinis jungiklisUždaryti. Transistorinis jungiklis veikia pastoviu dažniu, kad gautų kintamą nuolatinės srovės įtampą paleidimui ir greičio kontrolei. Kai tranzistorius srovė teka per šaltinį į Lf, MS, L, R, armatūra S ir T. Kai tranzistorius uždaromas, srovė teka per S, D1, MS, L ir R.

Regeneracinis stabdymas

Naudojant regeneracinį stabdymą, vadovojungiklis yra atidarytas. Variklio armatūra pasukama atbulinės eigos jungikliu, kuris daro B teigiamą A atžvilgiu. Kai tranzistorius yra srovėje, teka per T, D2 ir L. Kai tranzistorius uždaromas, srovė teka per D1, Lf ir baterija, D2 ir L, todėl įkrauti bateriją.

Akumuliatoriaus šaltinio indukcinio variklio pavara parodyta žemiau esančiame paveikslėlyje.

indukcinis-variklio-kompresorius
Ši pavara susideda iš voverės variklio, kuris yramaitinamas iš impulso pločio moduliuojamos įtampos šaltinio inverterio. Ji turi esminį regeneracijos gebėjimą. Važiavimo operacija perkeliama į regeneracinę operaciją mažinant keitiklio dažnį. Šiame diske yra visi indukcinio variklio privalumai. Dėl impulso pločio moduliacijos, pavara yra efektyvi ir važiavimas yra lygus.

Taip pat perskaitykite: