/ / Līdzstrāvas motora ātruma kontrole: armatūras pretestības vadība un lauka plūsmas kontrole

Līdzstrāvas motora ātruma kontrole: armatūras pretestības vadība un lauka plūsmas kontrole

DC motors pārveido mehānisko jaudulīdzstrāvas elektriskā jauda. Viens no svarīgākajiem līdzstrāvas motora elementiem ir tas, ka to ātrumu var viegli kontrolēt atbilstoši prasībām, izmantojot vienkāršas metodes. Šāda veida kontrole nav iespējama maiņstrāvas motorā.

Ātruma regulēšanas jēdziens ir atšķirīgsno ātruma kontroles. Ātruma regulēšanā motora ātrums mainās dabiski, turpretim līdzstrāvas motorā motora ātrums mainās manuāli ar operatoru vai kādu citu automātisku vadības ierīci. The ātrumu līdzstrāvas motora vērtību nosaka pēc zemāk redzamās attiecības.

Vienādojums (1), ka ātrums ir atkarīgs no barošanas sprieguma V, armatūras ķēdes pretestības Ra un lauka plūsmu ϕ, ko rada lauka strāva.

SPEED-CONTROL-OF-DC-MOTOR-EQ-1

Saturs:

DC motora ātruma regulēšanaiņem vērā sprieguma, armatūras pretestības un lauka plūsmas izmaiņas. Pastāv trīs galvenās līdzstrāvas motora ātruma kontroles metodes. Tie ir šādi.

      • Armatūras ķēdes pretestības izmaiņas.
        Šo metodi sauc Armatūras pretestība vai reostatiskā kontrole.
      • Izmaiņas lauka plūsmā
        Šī metode ir pazīstama kā Lauku plūsmas kontrole.
      • Piemērojamā sprieguma izmaiņas
        Šī metode ir pazīstama arī kā Armatūras sprieguma vadība.

Tālāk sniegta detalizēta informācija par dažādām ātruma kontroles metodēm.

Līdzstrāvas motora armatūras pretestības vadība

Šuntmotors

Armatūras pretestības kontroles metodes šuntēšanas motora pieslēguma shēma ir parādīta zemāk. Šajā metodē mainīgs rezistors Re tiek ievietots armatūras kontūrā. Mainīgās pretestības variācija neietekmē plūsmu, jo lauks ir tieši savienots ar barošanas tīklu.

ātruma kontroles dc-motor-fig-1
The ātruma strāva šuntēšanas motoru.

ātruma kontroles dc-motor-fig-3
Sērijas motors

Tagad aplūkosim DC sērijas motora ātruma kontroles savienojuma shēmu ar armatūras pretestības kontroles metodi.

ātruma kontroles dc-motor-fig-2
Mainot armatūras ķēdes pretestību,ietekmēta strāva un plūsma. Sprieguma kritums mainīgajā pretestībā samazina pielietoto spriegumu armatūrai un rezultātā samazinās motora ātrums.

The ātruma un strāvas raksturlielums sērijas motoru ir parādīts zemāk esošajā attēlā.

ātruma kontroles dc-motor-fig-4
Kad mainīgā pretestības vērtība Re irpalielināts, motors darbojas ar mazāku ātrumu. Tā kā mainīgā pretestība nes pilnīgu armatūras strāvu, tā ir jāprojektē tā, lai nepārtraukti turētu pilnu armatūras strāvu.

Armatūras pretestības kontroles metodes trūkumi

      • Ārējā pretestībā Re tiek izšķiests liels enerģijas daudzums.
      • Armatūras pretestības kontrole ir ierobežota, lai saglabātu ātrumu zem normālā motora ātruma, un ātruma palielināšana virs normālā līmeņa nav iespējama ar šo metodi.
      • Noteiktajai mainīgās pretestības vērtībai ātruma samazināšana nav nemainīga, bet mainās atkarībā no motora slodzes.
      • Šo ātruma kontroles metodi izmanto tikai maziem motoriem.

DC motora lauka plūsmas kontroles metode

Plūsmu rada lauka strāva. Tādējādi ātruma kontrole ar šo metodi tiek panākta, kontrolējot lauka strāvu.

Šuntmotors

Šunta motorā mainīgais rezistors RC secīgi savienots ar šuntēšanas lauku tinumiem, kā parādīts zemāk redzamajā attēlā. Šis rezistors RC ir pazīstams kā a Šuntēšanas lauka regulators.

ātruma kontroles dc-motor-fig-5
Šuntēšanas lauka strāva tiek parādīta zemāk redzamajā vienādojumā.

SPEED-CONTROL-OF-DC-MOTOR-EQ-2

RC savienojums laukā samazinalauka strāva un līdz ar to arī plūsma. Šis plūsmas samazinājums palielina ātrumu, un tādējādi motors darbojas ar ātrumu, kas pārsniedz normālo ātrumu. Tāpēc šī metode tiek izmantota, lai sniegtu motora apgriezienu skaitu virs normālā vai, lai slodzes dēļ koriģētu ātruma kritumu.

The ātruma un griezes momenta līkne šuntēšanas motoram ir parādīts zemāk.

ātruma kontroles dc-motor-fig-8
Sērijas motors

Sērijas motorā lauka strāvas variācija tiek veikta, izmantojot jebkuru metodi, t.i.

Izmantojot Diverter

Mainīga pretestība Rd ir savienots paralēli sērijas lauku tinumiem, kā parādīts zemāk redzamajā attēlā.

ātruma kontroles dc-motor-fig-6
Paralēlo rezistoru sauc par Diverter. Daļa galvenā strāvas tiek novirzīta ar mainīgu pretestību Rd. Tādējādi ir jāmaina novirzītāja funkcijastrāva, kas plūst caur lauka tinumu. Lauka strāvas samazināšana samazina plūsmas apjomu, kā rezultātā palielinās motora ātrums.

Pieskarieties lauka kontrolei

Otrā metode, ko izmanto sērijas motorā lauka strāvas variācijai, ir pieskaroties lauka kontrolei. Savienojuma shēma ir parādīta zemāk.

ātruma kontroles dc-motor-fig-7
Šeit mainās ampēru apgriezieni, mainotlauka apgriezienu skaits. Šāda veida izkārtojums tiek izmantots elektriskajā vilces sistēmā. Motora ātrumu kontrolē lauka plūsmas izmaiņas. Tālāk ir parādīts sērijas motora ātruma griezes moments.

ātruma kontroles dc-motor-fig-9

Field Flux Control priekšrocības

Tālāk ir norādītas lauka plūsmas kontroles metodes priekšrocības.

      • Šī metode ir vienkārša un ērta.
      • Tā kā šuntēšanas lauks ir ļoti mazs, arī jaudas zudums šuntēšanas laukā ir neliels.

Plūsmu parasti nevar palielināt ārpus tāsnormālas vērtības, jo dzelzs ir piesātināts. Tāpēc ātruma kontrole ar plūsmu ir ierobežota ar lauka vājināšanos, kas nodrošina ātruma palielināšanos. Šī metode ir piemērojama tikai ierobežotam diapazonam, jo, ja lauks ir pārāk vājināts, pastāv stabilitātes zudums.

Līdzstrāvas motora armatūras sprieguma kontrole

Armatūras sprieguma kontroles metodē ātruma kontrole tiek panākta, mainot piemēroto spriegumu motora armatūras tinumā. Šī ātruma kontroles metode ir pazīstama arī kā Ward Leonard metode, kas detalizēti tiek apspriests tematā Ward Leonard metode vai Armatūras sprieguma kontrole. Saite ir norādīta zemāk.

Skatīt arī: Ward Leonard metode līdzstrāvas motora vai armatūras sprieguma kontroles ātruma kontrolei

Izlasiet arī: