/ / Komutācijas uzlabošanas metodes

Komutācijas uzlabošanas metodes

Ir trīs galvenās uzlabošanas metodes Komutācija vai sparkles iegūšana Komutācija ir pretestībaun sprieguma komutācija un kompensēšana. Turklāt sprieguma komutācija sastāv no vēl divām metodēm, kas tiek izmantotas, lai ražotu iesmidzināto spriegumu, ko sauc par komutējošiem stabiem vai starppoles un birstes maiņu.

uzlabošanas metodes - komutācijas skaitlis-1
Tālāk detalizēti izskaidrotas šādas komutācijas uzlabošanas metodes.

Saturs:

Rezistences komutācija

Resistance Commutation metode izmanto Carbonbirstes komutācijas uzlabošanai. Oglekļa suku izmantošana padara saskares pretestību starp komutatoru segmentiem un augstām birstēm. Šai augstajai saskares pretestībai ir tendence piespiest strāvu īssavienotajā spolē mainīties atbilstoši komutācijas prasībām.

Sprieguma regulēšana

Sprieguma regulēšanas metodēir izveidots izkārtojums, lai izraisītu spriegumu spolē, kurā notiek komutācijas process, kas neitralizēs reaktivitātes spriegumu. Šis ievadītais spriegums ir pretestības reaktīvajam spriegumam. Ja iesūknētā sprieguma vērtība ir vienāda ar reaktīvās sprieguma vērtību, īssavienotajā spolē būs strauja strāvas maiņa, kā rezultātā radīsies svārstības Commutation.

Abas metodes, ko izmanto, lai iegūtu iesmidzināto spriegumu pretstatā reaktīvās spriegumam, ir šādas.

Brush Shift

Armatūras reakcijas ietekme ir novirzītmagnētiskā neitrālā ass (MNA) ģeneratora rotācijas virzienā un pret motora griešanās virzienu. Armatūras reakcija rada plūsmu neitrālajā zonā. Mazais spriegums tiek ierosināts komutēšanas spolē, jo tas samazina plūsmu.

Polu vai starppolu komutēšana

Interpoles ir šauri stabi, kas atrodas starpgalvenie stabi un tie ir pievienoti statoram Interpoles sauc arī par komutējošiem stabiem vai Campoles. Starppunktu tinumi ir kārtoti savienoti ar armatūru, jo starpsienām jāsagatavo plūsmas, kas ir tieši proporcionālas armatūras strāvai.

Tas ietekmē armatūru un starpzoles mmfsvienlaicīgi ar to pašu armatūras strāvu. Līdz ar to armatūras plūsma komutējošajā zonā, kas mēdz novirzīt magnētisko neitrālo asi, tiek neitralizēta ar atbilstošu starpspoles plūsmas komponentu.

Starppunktiem ir jārada spriegums vadītājos, kuros notiek komutācija, kas ir pretēja spriegumam, ko izraisa neitrālā plaknes maiņa un reaktivitātes spriegums.

Ģeneratora gadījumā:

Neitrālās plaknes nobīdes ir virzienā uzrotācija. Tādējādi vadītājam, kam notiek komutācija, starppoles polaritātei jābūt vienādai, t. I., Līdzīgai nākamajam galvenajam stabam rotācijas virzienā. Lai iebilstu pret šo spriegumu, starpsienām ir jābūt pretējai plūsmai, kas ir galvenās polu plūsma uz priekšu atbilstoši rotācijas virzienam.

Motora gadījumā:

Motoram neitrālā plakne pārslēdzas pretīrotācijas virzienam, un komutācijas procesā esošajiem vadītājiem ir vienāda plūsma kā galvenajam stabam. Pretstatā šim spriegumam interpolei jābūt tādai pašai polaritātei kā iepriekšējam galvenajam stabam. Interpoles un galvenā pola polaritāte rotācijas virzienā ir pretēja.

The starppoles polaritāte ir parādīts zemāk esošajā attēlā.

uzlabošanas-komutācijas attēls 2
Interpoles kalpo tikai, lai nodrošinātu pietiekamuplūsma, lai nodrošinātu labu komutāciju. Viņi nespēj pārvarēt plūsmas izkropļojumu, kas rodas armatūras šķērsmagnetizācijas rezultātā. Nopietnu pārslodzi vai strauji mainīgas slodzes laikā spriegums starp blakus esošajiem komutācijas segmentiem var kļūt ļoti augsts. Tas jonizē gaisu ap komutatoru tādā mērā, ka tas kļūst pietiekami vadīts. Loka tiek veidota no otas uz otu. Šī parādība ir pazīstama kā Pārklājums.

Šī loka ir pietiekami karsta, lai izkausētu komutatora segmentus. Tas ir ātri jāizdzēš. Lai novērstu pārplūdi, tiek izmantotas kompensācijas tinumi.

Apgriezienu kompensēšana

Visefektīvākā metode, kā novērstarmatūras reakcijas un pārseguma problēma, balansējot armatūru mmf ir kompensējošās tinumi. Tinumi ir novietoti spraugās, kas ir novietotas paralēli rotora vadiem. Šīs tinumi ir kārtoti savienoti ar armatūras tinumiem.

Strāvu virziens kompensācijātinumam jābūt pretējam armatūras tinumā tieši zem pola virsmām. Līdz ar to kompensācijas tinumi rada mmf, kas ir vienāds un pretējs armatūras MMF. Kompensācijas tinums demagnetizē vai neitralizē armatūras vadu ražoto armatūras plūsmu. Pēc tam armatūras plūsma neskar plūsmu uz vienu polu neatkarīgi no slodzes apstākļiem.

Kompensējošo tinumu galvenais trūkums ir tas, ka tie ir ļoti dārgi. Kompensācijas tinuma primārais pielietojums īpašos gadījumos ir norādīts zemāk

  • Lielā mašīnā, kas pakļauta lielām pārslodzēm vai savienojumiem.
  • Mazos motoros, kas pakļauti pēkšņai maiņai un augstam paātrinājumam.
Izlasiet arī: