/ / DC motora piedziņas

Līdzstrāvas motora piedziņas

Definīcija: DC motora piedziņa ir pastiprinātāja vaijaudas modulators, kas integrējas starp regulatoru un līdzstrāvas motoru. Tas aizņem zemu strāvu un pēc tam to pārveido par lielu strāvu, kas ir piemērota motoram. Līdzstrāvas motora piedziņa nodrošina arī lielo strāvas griezes momentu, kas ir par 400% lielāks nekā nominālais nepārtrauktais griezes moments. Līdzstrāvas motora piedziņu svarīgākie pielietojumi ir velmētavas, papīra ražotnes, raktuvju satvērēji, pacēlāji, darbgaldi, vilces, iespiedmašīnas, tekstila dzirnavas, ekskavatori un celtnis.

DC motora piedziņas veidi

  1. Neatjaunojoša līdzstrāvas piedziņa - Šis disks griežas tikai vienā virzienā unlīdz ar to to sauc arī par viena kvadranta piedziņu. Nereģeneratīvai līdzstrāvas motora piedziņai nav nekādas raksturīgas bremzēšanas iespējas. Motors tiek izbeigts tikai noņemot padevi. Šāda veida piedziņa tiek izmantota novietojumā, kur nepieciešams liels berzes slodze vai spēcīga dabiskā bremze.
  2. Atjaunojošs līdzstrāvas piedziņa - Tas ir četru kvadrantu piedziņa, un tas kontrolēmotora ātrumu, virzienu un griezes momentu. Saskaņā ar bremzēšanas stāvokli šī piedziņa pārveido mehānisko enerģiju un slodzi uz elektroenerģiju, kas tiek atgriezta strāvas avotam.

Līdzstrāvas motora piedziņu bremzēšana

Bremzēšana ir parādība, kas samazinalīdzstrāvas motora piedziņas ātrums. Bremzēšanas laikā līdzstrāvas motora piedziņa darbojas kā ģenerators. Tā attīsta negatīvo secību griezes momentu, kas iebilst pret piedziņas kustību. Līdzstrāvas motora piedziņas bremzēšana galvenokārt tiek iedalīta trīs tipos. t.i., reģeneratīva bremzēšana, dinamiskā bremzēšana un tapšana.

Reģeneratīvā bremzēšana

Reģeneratīvajā bremzē ģenerēto enerģiju piegādā avots. Atjaunojošam sadalījumam jāievēro šāds nosacījums.

E> V un negatīvs Ia.

dc-motor-drive
Reģeneratīvā bremzēšana ir iespējama tikai tad, kadrotora ātrums ir lielāks par nominālo apgriezienu skaitu. Ātruma griezes momenta raksturlielums atsevišķi ierosinātajam motoram ir parādīts zemāk redzamajā attēlā. Reģeneratīvā bremzēšana ir iespējama tikai tad, ja slodzes jauda ir mazāka par reģenerēto jaudu, un visa reģenerētā jauda netiks absorbēta slodzē.

Dinamiskā bremzēšana

Dinamiskajā bremzē roktura rotācijaizraisa bremzēšanu. Motora armatūra atvienojas no avota un savienojas ar pretestību. Atsevišķi ierosināta DC sērijas motora skaitlis ir parādīts attēlā.

dc-motora dinamiskā bremzēšana
Sērijas mašīna darbojas kā pašaizliedzīgsģenerators, un lauka savienojums mainās tā, ka lauks palīdz atlikušajam magnētismam. Turpmāk redzamā līkne parāda ātruma griezes momenta līkni un pāreju no motorizēšanas uz bremzēšanu.

dinamiskās bremzēšanas ātruma un griezes momenta līknes
Pieslēgšana

Pievienojot bremzēšanu, tiek veikta bremzēšanaatsevišķi ierosināta motora barošanas spriegums. Tā, ka motors palīdz aizmugurē emf piespiežot armatūras strāvu pretējā virzienā. Rezistence ir arī virknē savienota ar armatūru, lai ierobežotu strāvu. Savienošana nodrošina ātru bremzēšanu, salīdzinot ar ģeneratīvo un dinamisko bremzēšanu.

DC motoru piedziņas ātruma kontroles metodes

Līdzstrāvas motora piedziņu ātrumu var kontrolēt, izmantojot kādu no šīm metodēm.

Armatūras sprieguma vadība

Šī metode dod priekšroku, jo tā ir augstaefektivitāte, laba pārejoša reakcija un labs ātruma regulējums. Tas nodrošina ātruma kontroli tikai zem nominālā apgriezienu skaita, jo armatūras spriegumam nevar atļauties pārsniegt nominālo vērtību.

armatūras sprieguma vadība

Lauku plūsmas kontrole

Šo metodi izmanto, lai kontrolētu ātrumu virs nominālās vērtības. Parasti motora maksimālais ātrums ir divreiz lielāks par nominālo apgriezienu skaitu, bet īpašajā motorā tas ir sešas reizes lielāks par nominālo apgriezienu skaitu.

lauka plūsmas kontrole

Armatūras pretestības kontrole

Šajā metodē ātrums mainās, izšķērdējotārējā rezistora jauda, ​​kas ir savienota sērijā ar armatūru. Šī metode galvenokārt tiek izmantota alternatīvā slodzes pielietojumā, kur mazā ātruma darbības ilgums veido tikai nelielu daļu no kopējā darba laika.

ātruma griezes momenta līkne-of-dc-motor

Armatūras sprieguma vadība šo metodi ir nomainījusi dažādos pielietojumos.

Izlasiet arī: