/ / Tractie-inspanning

Tractie-inspanning

Definitie: Tractie-inspanning wordt gedefinieerd als de kracht op develgen of de buitenranden van de aangedreven wielen van rijdende treinen. Met andere woorden, het is de som van de trekkracht en de rollende kracht op het wegdek. In de hoofdlijntrein wordt trekkracht veroorzaakt door de locomotief en in een suburbane trein wordt dit veroorzaakt door motorrijtuigen. De trekstangkracht is de horizontale kracht die beschikbaar is voor de voertuigen om de last te trekken. Deze kracht is minder dan de trekkracht die nodig is om de locomotief te verplaatsen. De maximaal toegestane trekkracht die kan worden uitgeoefend zonder wielslip is

trekkracht-effort-equation1
Waar μ de hechtingscoëfficiënt is en Md het kleefgewicht of -gewicht op het aandrijfwiel.

Functies van de Tractive-inspanning

Hieronder volgen de functies die worden geleverd door de trekkracht op de voertuigen.

1. Trekkracht die nodig is om de massa van de trein horizontaal (in newtons) met een versnelling van α te versnellen

trekkracht-effort-vergelijking-2
Waarbij M de massa in ton is

2. De vereiste trekkracht om de draaiende delen te versnellen: De draaiende delen bestaan ​​uit wielen, tandwielen, assen en rotor van de motor. Het traagheidsmoment van het wiel wordt uitgedrukt door de onderstaande formule.

trekkracht-effort-vergelijking-3
Waar Jw is het traagheidsmoment van het wiel, kgm2 en NX is het aantal assen op het wiel.

N - het aantal aandrijfmotoren.
n1 - tanden op motorwiel
n2 - tanden op het tandwiel van de as

trekkracht-effort-vergelijking-4
R - radius van het wiel, m
Jm - traagheidsmoment van één motor, kg-m2

Vervolgens het traagheidsmoment van de wielen

trekkracht-effort-vergelijking-5

trekkracht-effort-vergelijking-6
Tractie-inspanning voor het aandrijven van draaiende delen

trekkracht-effort-vergelijking-7
Totaal trekkrachteffect vereist voor het versnellen van de trein op een vlakke baan.

trekkracht-effort-vergelijking-8
Waar Me is de effectieve massa van de trein. De bovenstaande vergelijking kan ook worden geschreven als

trekkracht-effort-vergelijking-9
3. De vereiste trekkracht om de kracht als gevolg van de zwaartekracht te overwinnen: Wanneer u de helling oprijdt, moet de rit het doentractie produceren om de kracht als gevolg van de zwaartekracht te overwinnen. In de trein wordt de helling of helling uitgedrukt als een stijging in meters bij een spoorafstand van 1000 m en wordt aangegeven met G. De trekkracht die nodig is om de kracht te overwinnen als gevolg van de zwaartekracht worden

trekkracht-effort-vergelijking-10

trekkracht-effort-vergelijking-11
4.De vereiste trekkracht om de treinweerstand te overwinnen: De weerstand van de trein is voornamelijk te wijten aan verschillende soorten wrijving. De drie basistypes van wrijving die verantwoordelijk zijn voor de treinweerstand zijn Coulomb-wrijving, viskeuze wrijving en luchtwrijving.

De Coulomb-wrijving wordt geproduceerd door het familielidbeweging van de twee oppervlakken. Het hangt niet af van de snelheid van de trein. De viskeuze wrijving is recht evenredig met de snelheid van de trein en de luchtwrijving is onafhankelijk van het snelheidsvierkant.

tractie-effort-vergelijking-14
Waarbij V de snelheid van de trein is, en A, B, C constanten zijn.

5. De totale trekkracht die nodig is om de trein te verplaatsen:

trekkracht-effort-vergelijking-15
Het positieve teken wordt gebruikt voor de stijgende gradiënt van de treinbeweging en negatief voor de dalende helling.

6. Motor Torque Rating:

Totaal koppel aan de rand van de aangedreven wielen = Totale trekkracht X R

trekkracht-effort-vergelijking-16
waarbij R de straal van de aandrijfwielen in meters is. Het totale koppel dat naar de motoras wordt verwezen, wordt door de vergelijking uitgedrukt

trekkracht-effort-vergelijking-17
waar ηt is de efficiëntie van verzending.

Koppel per motor

trekkracht-effort-vergelijking-18
waarbij N het aantal motoren is

Bij het bepalen van het motorvermogen moet rekening worden gehouden met de maximale gradiënt die is toegestaan ​​tijdens het afleggen van de baan.

Lees ook: