Forskjellen mellom stator og rotor
Statoren og rotoren er begge deler av den elektriske motoren. De betydelig forskjell mellom rotoren og statoren er at rotoren er den roterende delen av motoren mens statoren er den stasjonære delen av motoren. De andre forskjellene mellom stator og rotor er vist under i sammenligningstabellen.
De statorrammen, statorkjernen og statorviklingen er statorens deler. Rammen støtter statorens kjerne og beskytter trefaset vikling. Stator-kjernen bærer det roterende magnetfeltet som inducerer på grunn av trefasetilførselen.
De rotoren er plassert inne i statorens kjerne. Ekorre bur og fase sår rotoren er typene av rotoren. Rotorviklingen er begeistret av DC-forsyningen. Feltviklingen inducerer det konstante magnetfeltet i kjernen av rotoren.
Innhold: Stator Vs Rotor
Sammenligningstabel
| Grunnlag for sammenligning | stator | rotor |
|---|---|---|
| Definisjon | Det er en stasjonær del av maskinen | Det er den roterende delen av motoren. |
| Deler | Ytre ramme, stator kjerne og stator vikling. | Rotorvikling og Rotorkjerne |
| Forsyning | Trefasetilførsel | DC forsyning |
| Vinderingsarrangement | Complex | Lett |
| Isolasjon | Tung | Mindre |
| Friksjonstap | Høy | Lav |
| kjøling | Lett | Vanskelig |
Definisjon av Stator
Statoren er den statiske delen av motoren. Statorens hovedfunksjon er å generere det roterende magnetfeltet. Statorrammen, statorkjernen og statorviklingen er de tre delene av statoren. Stator-kjernen støtter og beskytter statorens trefasvikling. Høy kvalitet silisium stål stempling gjør kjernen til statoren.
Definisjon av Rotor
Den roterende delen av motoren er kjent somrotor. Rotorkjernen og rotorviklingen er delen av rotoren. Vridningen av rotoren er begeistret av DC-forsyningen. Ekornsburet og fasessåret er typene av rotoren.
Kjernen i ekorns burrotoren er laget avden sylindriske jernkjernen. Kjernen har et halvcirkelformet spor på sin ytre overflate som kobber- eller aluminiumledere er plassert på. Ledere er kortslutte i enden ved hjelp av aluminium eller kobberringer.
Arbeid av Rotor & Stator
Statoren genererer det roterende magnetfeltetpå grunn av trefasetilførselen. Hvis rotoren er i stillstandstilstanden, inducerer den elektromagnetiske kraften i dem på grunn av de elektromagnetiske induksjonsfenomenene.
Den elektromagnetiske induksjonen er fenomenene isom emf indusert i den nåværende bæreføreren på grunn av det variable magnetfelt. Strømmen inducerer i rotoren som får rotoren til å bevege seg.
Nøkkelforskjeller mellom stator og rotor
- Statoren er den stasjonære delen av maskinen, mens rotoren er den bevegelige delen av maskinen.
- Statorkjernen, statorviklingen og ytre rammen er de tre delene av statoren mens rotorkjernen og feltviklingen er rotorens deler.
- Trefasetilførselen er gitt til viklingen av statoren. Rotoren er begeistret av DC-forsyningen.
- Statorens viklingsarrangement er mer komplisert i forhold til rotoren.
- Statorviklingen er høyt isolert fordi høy spenning induserer i den. Mens rotoren har lav isolasjon.
- Størrelsen på statorviklingen er stor for å bære den tunge strømmen i forhold til feltviklingen.
- Statorens kjølesystem er bra i forhold til rotoren Fordi statoren er stasjonær.
- Friksjonstapet er mindre i rotoren sammenlignet med statoren på grunn av dens lave vekt.
Konklusjon
Den statiske delen av maskinen er kjent stator. Og den roterende delen av maskinen er kjent som rotoren. Rotoren er plassert inne i statorens kjerne. Trefasen leveres til statorviklingen som produserer det roterende magnetfeltet. Rotoren roterer inne i det roterende magnetfeltet. Dermed frembringes en emf på grunn av samspillet mellom magnetfelt av rotor og stator.
