/ / Co to jest silnik prądu stałego

Co to jest silnik prądu stałego

ZA Silnik to maszyna, która zamienia energię elektryczną naenergia mechaniczna. Nie ma różnicy między silnikiem prądu stałego a generatorem prądu stałego z punktu widzenia konstrukcji. Jedyną różnicą jest to, że generatory pracują zazwyczaj w bardziej chronionych miejscach, a zatem ich konstrukcja jest generalnie typu otwartego.

Z drugiej strony silniki są zwykle stosowane w miejscach, w których są narażone na kurz, wilgoć, opary i uszkodzenia mechaniczne. Dlatego silnik wymaga osłon ochronnych. Na przykład - silnik wymaga zabezpieczenia przed kapaniem, ognioodpornością itp. obudowa zgodnie z wymaganiami. Silniki prądu stałego są bardzo przydatne tam, gdzie wymagany jest szeroki zakres prędkości i dobra regulacja prędkości, na przykład w systemie trakcji elektrycznej.

Ponieważ konstrukcja silnika prądu stałego jest podobna do DCGenerator, który omówiono w temacie Budowa generatora prądu stałego. W związku z tym w przypadku budowy silnika prądu stałego należy skorzystać z linku podanego poniżej. Istnieją różne typy silników DC. Są to silnik bocznikowy, silnik szeregowy i silnik złożony.

Zobacz także: Budowa generatora prądu stałego

Równanie EMF silnika prądu stałego jest podane przez poniższe równanie.

what-is-dc-motor-eq1

Gdzie,

  • mib jest indukowanym emf silnika
  • N to prędkość
  • P jest liczbą biegunów
  • ϕ to strumień na biegun.
  • Z to całkowita liczba przewodów
  • A to liczba równoległych ścieżek

Równoważny obwód twornika silnika prądu stałego

Armatura silnika prądu stałego może być reprezentowana przezrównoważny obwód. Może być reprezentowany przez trzy połączone szeregowo elementy E, Ra i Vb. Element E to tylna emf, Ra to rezystancja twornika, a Vb to spadek napięcia styków szczotki.

Obwód równoważny twornika silnika prądu stałego pokazano poniżej.

CO TO JEST SILNIK DC-RYS
W silniku prądu stałego prąd płynie z linii do twornika w stosunku do generowanego napięcia. Stosując KVL.

what-is-a-dc-motor-eq2

Gdzie,

  • V - Napięcie na zaciskach silnika
  • mib - Powrót EMF
  • jaza - Prąd twornika
  • Rza - Rezystancja obwodu twornika

Powyższe równanie (1) nazywa siępodstawowe równanie silnika. Widać, że tylna EMF silnika jest zawsze mniejsza niż jego napięcie końcowe V. Równanie można również zapisać w sposób pokazany poniżej.

what-is-a-dc-motor-eq3

Równanie (2) jest brane pod uwagę lub ma zastosowanie, gdy spadek napięcia Vb w szczotkach jest również brana pod uwagę.

Przeczytaj także: