/ / Static Kramer Drive

Statyczny napęd Kramer

Definicja: Statyczny napęd Kramer to metodasterowanie prędkością silnika indukcyjnego poprzez wstrzykiwanie napięcia w przeciwnej fazie do obwodu wirnika. Wstrzykiwane napięcie zwiększa opór wirnika, kontrolując w ten sposób prędkość silnika. Zmieniając wprowadzone napięcie, sterowana jest rezystancja i prędkość silnika indukcyjnego.

napęd statyczno-kramerowy

Statyczny napęd Kramera przekształca siłę poślizgusilnika indukcyjnego do zasilania AC i zasilania z powrotem do linii. Siła poślizgu jest szczeliną powietrzną pomiędzy stojanem a wirnikiem silnika indukcyjnego, która nie jest przekształcana w moc mechaniczną. W ten sposób moc się marnuje. Statyczne dyski Kramera przekazywały zmarnowaną moc do głównego źródła zasilania. Ta metoda ma zastosowanie tylko wtedy, gdy prędkość napędu jest mniejsza niż prędkość synchroniczna.

Praca statycznego napędu Kramera

Moc poślizgu wirnika jest przekształcana na prąd stały przez amostek diodowy. Ta moc DC jest teraz doprowadzana do silnika DC, który jest mechanicznie sprzężony z silnikiem indukcyjnym. Moment obrotowy dostarczany do obciążenia jest całkowitą sumą momentu obrotowego wytwarzanego przez napęd indukcyjny i DC.

napęd z zamkniętą pętlą sterującą statycznym scherbiusem

Poniższy rysunek przedstawia odmianę Vd1 i Vd2 z prędkością dwóch wartości prądu pola silnika prądu stałego. Gdy wartość Vd1 jest równa wartości Vd2 następnie uzyskuje się działanie napędu w stanie ustalonym, tj. w A i B dla prądu pola If1 i jaf2.

Regulacja prędkości jest możliwa tylko przy prędkościmniej niż połowa prędkości synchronicznej. Gdy wymagana jest duża prędkość, mostek diodowy jest zastępowany mostkiem tyrystorowym. Związek między Vd1 a prędkość można zmienić, sterując kątem zapłonu wzmacniacza tyrystorowego. Prędkość można teraz kontrolować, aby stać nieruchomo.

Przeczytaj także: