Sterowanie prędkością silnika indukcyjnego poprzez regulację częstotliwości
Zmienna kontrola częstotliwości to metoda, która służy do kontrolowania szybkościsilnik indukcyjny. Prędkość synchroniczna i tym samym prędkość silnika mogą być kontrolowane przez zmianę częstotliwości zasilania.
EMF indukowana w stojanie silnika indukcyjnego jest podana poniżej.
Dlatego też, jeśli częstotliwość zasilania zostanie zmieniona, indukowana EMF również się zmieni, aby utrzymać ten sam strumień szczeliny powietrznej. Napięcie na zaciskach V1 jest równy indukowanej EMF E1 jeśli spadek napięcia stojana jest zaniedbany.
W celu zminimalizowania strat i uniknięcianasycenie, silnik pracuje przy znamionowym strumieniu szczeliny powietrznej. Warunek ten uzyskuje się przez zmianę napięcia końcowego z częstotliwością tak, aby utrzymać stosunek (V / f) na stałym poziomie wartości szybkości. Ten rodzaj sterowania jest znany jako stałe wolty na herc.
W związku z tym sterowanie prędkością silnika indukcyjnego z wykorzystaniem zasilania o zmiennej częstotliwości wymaga źródła zasilania o zmiennym napięciu. Zasilanie o zmiennej częstotliwości jest uzyskiwane przez następujące konwertery.
- Falownik źródła napięcia
- Aktualny falownik źródła
- Konwerter Cyclo
Falownik przekształca napięcie stałe DC na astałe lub zmienne napięcie zmienne o zmiennej częstotliwości. Konwerter Cyclo przekształca napięcie stałe i stałą częstotliwość AC na zmienne napięcie i zmienną częstotliwość AC.
Regulacja zmiennej częstotliwości pozwala na dobrewydajność ruchowa i przejściowa, uzyskiwana z silnika indukcyjnego klatkowego. Sterowany silnikiem indukcyjnym napęd konwertera Cyclo nadaje się tylko do napędów o dużej mocy i umożliwia uzyskanie niższych prędkości.
