/ / Uruchomienie silnika synchronicznego

Rozruch silnika synchronicznego

Silnik synchroniczny to urządzenie, które przekształca przemiennik AC w ​​pracę mechaniczną z prędkością synchroniczną. The startowy z Silnik synchroniczny nie odbywa się samodzielnie. Oznacza to, że silnik synchroniczny jest nie Self Starting. Można go uruchomić za pomocą następujących metod podanych poniżej.

start-synchroniczny-motor-rysunek-1

  • Zaczynając z pomocą zewnętrznego Prime Mover
  • Zaczynając od uzwojenia przepustnicy

Szczegółowy opis metod wyjaśniono poniżej.

Motor starting with External Prime Mover

W tej metodzie zewnętrzny główny napęd napędza silnik synchroniczny i doprowadza go doprędkość synchroniczna. Maszyna synchroniczna jest następnie synchronizowana z szyną zbiorczą jako generator synchroniczny. Główny napęd jest następnie odłączany. Po pracy równoległej maszyna synchroniczna będzie działać jak silnik. W ten sposób obciążenie można podłączyć do silnika synchronicznego.

Ponieważ obciążenie nie jest podłączone dosilnik synchroniczny przed synchronizacją, silnik rozruchowy musi pokonać bezwładność silnika synchronicznego bez obciążenia. W związku z tym wartość znamionowa silnika, który należy uruchomić, jest znacznie mniejsza niż wartość znamionowa silnika synchronicznego. Teraz dzień Bezszczotkowy układ wzbudzenia jest umieszczony na wałach dużego silnika synchronicznego. Te pobudki są używane jako silniki rozruchowe.

Rozruch silnika z uzwojeniem przepustnicy

Uzwojenia przepustnicy jest najczęściej stosowaną metodą uruchamiania silnika synchronicznego. Uzwojenie przepustnicy składa się z ciężkich miedzianych prętów umieszczonych w szczelinach powierzchni biegunów wirnika, jak pokazano na poniższym rysunku.

Rozruch maszyny synchronicznej rys. 2

Te miedziane pręty są zwarte na końcupierścienie na obu końcach wirnika. Zatem te zwarte pręty tworzą uzwojenie klatki wiewiórki. Po podłączeniu zasilania trójfazowego do stojana rozpocznie się silnik synchroniczny z uzwojeniem przepustnicy. Działa jako trójfazowy silnik indukcyjny. Gdy tylko silnik zbliży się do prędkości synchronicznej, wzbudzenie DC jest przykładane do uzwojeń pola. W rezultacie wirnik silnika będzie się poruszał krok po kroku wraz z polem magnetycznym stojana.

Przeczytaj także: