/ / Principiul de funcționare al unui motor de inducție

Principiul de funcționare al unui motor de inducție

Motorul care funcționează pe principiulInducția electromagnetică este cunoscută ca motorul de inducție. Inducția electromagnetică este fenomenul în care forța electromotoare induce prin conductorul electric atunci când este plasat într-un câmp magnetic rotativ.

Statorul și rotorul sunt două părți esențiale ale luimotorul. Statorul este partea staționară și poartă bobinele suprapuse în timp ce rotorul poartă bobina principală sau câmpul. Înfășurările statorului sunt deplasate în mod egal unul de altul printr-un unghi de 120 °.

Motorul de inducție este motorul singur excitat,adică alimentarea este aplicată numai la o parte, adică stator. Termenul excitație înseamnă procesul de inducere a câmpului magnetic pe părțile motorului.

Atunci când alimentarea cu trei faze este dată statorului, câmpul magnetic rotativ produs pe acesta. Figura de mai jos prezintă câmpul magnetic rotit în stator.

de lucru-principiu-de-inducție cu motor
Luați în considerare faptul că câmpul magnetic rotativ induceîn sensul invers acelor de ceasornic. Câmpul magnetic rotativ are polaritățile în mișcare. Polaritățile câmpului magnetic variază în funcție de jumătatea ciclică pozitivă și negativă a alimentării. Schimbarea polarităților face ca câmpul magnetic să se rotească.

Conductorii rotorului sunt staționari. Acest conductor staționar a tăiat câmpul magnetic rotativ al statorului și din cauza inducției electromagnetice, EMF induce în rotor. Acest EMF este cunoscut ca rotorul indus de EMF, și se datorează fenomenului de inducție electromagnetică.

Conductorii rotorului sunt scurtcircuitațifie prin inele de capăt, fie prin ajutorul rezistenței externe. Mișcarea relativă dintre câmpul magnetic rotativ și conductorul rotorului induce curentul în conductorii rotorului. Pe masura ce curentul trece prin conductor, fluxul induce pe acesta. Direcția fluxului rotorului este aceeași cu cea a curentului rotorului.

Acum avem două fluxuri unul datorită rotoruluiși altul din cauza statorului. Aceste fluxuri interacționează reciproc. Pe un capăt al conductorului fluxurile se anulează reciproc, iar la celălalt capăt, densitatea fluxului este foarte mare. Astfel, fluxul de densitate mare încearcă să împingă conductorul rotorului spre regiunea fluxului de joasă densitate. Acest fenomen induce cuplul pe conductor, iar acest cuplu este cunoscut ca cuplul electromagnetic.

Direcția cuplului electromagnetic și a câmpului magnetic rotativ este aceeași. Astfel, rotorul începe să se rotească în aceeași direcție cu cea a câmpului magnetic rotativ.

Viteza rotorului este întotdeauna mai mică decât vitezacâmp magnetic rotativ sau viteză sincronă. Rotorul încearcă să alerge la viteza rotorului, dar întotdeauna se îndepărtează. Astfel, motorul nu se execută niciodată la viteza câmpului magnetic rotativ și acesta este motivul pentru care motorul de inducție este de asemenea cunoscut ca motorul asincron.

De ce Rotor nu rulează niciodată la viteza sincronă?

Dacă viteza rotorului este egală cuviteza sincronă, nu are loc o mișcare relativă între câmpul magnetic rotativ al statorului și conductorii rotorului. Astfel, EMF nu este indus pe conductor, iar curentul zero se dezvoltă pe el. Fără curent, cuplul nu este, de asemenea, produs.

Din cauza motivelor de mai sus, rotorul nu se rotește niciodată la viteza sincronă. Viteza rotorului este întotdeauna mai mică decât viteza câmpului magnetic rotativ.

Alternativ, metoda principiului de funcționare al motorului de inducție poate fi, de asemenea, explicată după cum urmează.

Să înțelegem asta luând în considerare singuraconductor pe rotorul staționar. Acest conductor taie câmpul magnetic rotativ al statorului. Luați în considerare faptul că câmpul magnetic rotativ se rotește în sensul acelor de ceasornic. Conform legii lui Faraday de inducție electromagnetică, EMF induce în dirijor.

producție de cuplu
Pe măsură ce circuitul rotorului este completat de circuitul exteriorrezistență sau prin inel de capăt, rotorul induce un EMF care provoacă curentul în circuit. Direcția rotorului induce curentul este opusă celei a câmpului magnetic rotativ. Curentul rotorului induce fluxul în rotor. Direcția fluxului rotorului este aceeași cu cea a curentului.

De lucru-principiu de-inducție-motor Fig-3
Interacțiunea dintre fluxurile de rotor și statordezvoltă o forță care acționează asupra conductorilor rotorului. Forța acționează tangențial pe rotor și, prin urmare, induce un cuplu. Cuplul împinge conductorii rotorului și astfel rotorul începe să se deplaseze în direcția câmpului magnetic rotativ. Rotorul începe să se miște fără nici un sistem de excitație suplimentar și din acest motiv motorul este denumit motor de pornire automată.

-Producție de cuplu 2
Funcționarea motorului depinde de tensiunea indusă pe rotor și, prin urmare, se numește motorul de inducție.

De asemenea, citiți: