/ / Spustenie kondenzátora Spustenie motora

Kondenzátor Spustenie kondenzátora

Na Kondenzátor Spustenie kondenzátora má rotor klietky a jeho stator má dve vinutiaznáme ako hlavné a pomocné vinutia. Tieto dve vinutia sú posunuté o 90 stupňov v priestore. V tomto spôsobe sú dva kondenzátory, jeden sa používa v čase štartu a je známy ako štartovací kondenzátor. Druhý sa používa na nepretržitý chod motora a je známy ako kondenzátor RUN.

Tento motor je teda pomenovaný ako kondenzátorový štartovací kondenzátorový motor. Tento motor je známy aj ako motor s dvoma hodnotami. Schéma zapojenia Motor s dvoma ventilmi je zobrazené nižšie

Kondenzátor-Start-kondenzátor-Run-Motor-obr-1
V tomto motore sú znázornené dva kondenzátoryS a CR, Na začiatku sú dva kondenzátoryzapojené paralelne. Kondenzátor Cs je štartovací kondenzátor s krátkym časovým odstupom. Je takmer elektrolytická. Na získanie štartovacieho momentu je potrebné veľké množstvo prúdu. Preto by mala byť hodnota kapacitnej reaktancie X v počiatočnom vinutí nízka. Vzhľadom k tomu, XNa = 1 / 2πfCNahodnota štartovacieho kondenzátora by mala byť veľká.

Menovitý prúd vedenia je menší ako štartovací prúd pri normálnom prevádzkovom stave motora. Preto by mala byť hodnota kapacitnej reaktancie veľká. Vzhľadom k tomu, XR = 1 / 2πfCR, hodnota prevádzkového kondenzátora by mala byť malá

Keď motor dosiahne synchrónnu rýchlosť, štartovací kondenzátor Cs je odpojený od obvodu odstredivým spínačom Sc. Kondenzátor CR je trvalo zapojený do obvodu a je teda známy ako RUN kondenzátor. Bežný kondenzátor je dlhodobo hodnotený a je vyrobený z papiera naplneného olejom.

Nižšie uvedený obrázok ukazuje Diagram fázora kondenzátora spustenia motora kondenzátora.

t-Kondenzátor-Run-motor-obr-2

Obrštartovanie kondenzátora je v obvode a ϕ> 90⁰. Obr. (B) znázorňuje fázor, keď je štartovací kondenzátor odpojený a ϕ sa rovná 90 °.

Na Charakteristika krútiaceho momentu motora s dvoma hodnotami kondenzátora.

Kondenzátor štart kondenzátor beží motor obrázok

Tento typ motora je tichý a plynulý chod. Majú vyššiu účinnosť ako motory, ktoré bežia len na hlavných vinutiach. Používajú sa pre zaťaženia s vyššou zotrvačnosťou, ktoré vyžadujú časté štarty tam, kde je potrebný maximálny vyťahovací moment a účinnosť. Motory s dvoma hodnotami sa používajú v čerpacích zariadeniach, chladiacich zariadeniach, vzduchových kompresoroch atď.

Prečítajte si aj: