Princíp činnosti synchrónneho motora

Stator a rotor sú dve hlavné častisynchrónneho motora. Stator je stacionárnou časťou motora a ich rotujúcou časťou je rotor. Stator je budený trojfázovým napájaním a rotor je napájaný jednosmerným prúdom.

Pojem excitácia znamená, že magnetické pole indukuje v statore a rotore motora. Hlavným cieľom budenia je premena statora a rotora na elektromagnet.

Trojfázové napájanie indukuje sever ajužný pól na statore. Trojfázové napájanie je sínusové. Polarita (pozitívna aj negatívna) ich vlny sa mení po každom polcykle a preto sa aj severný a južný pól mení. Môžeme teda povedať, že rotačné magnetické pole sa vyvíja na statore.

Magnetické pole sa vyvíja na rotore kvôli jednosmernému napájaniu. Polarita jednosmerného napájania sa fixuje, a tak sa na rotore vyvíja stacionárne magnetické pole. Termín stacionárny znamená, že ich severný a južný pól zostáva pevný.

Rýchlosť, ktorou sa otáča magnetické poleotáčok je známy ako synchrónna rýchlosť. Synchrónna rýchlosť motora závisí od frekvencie napájania a počtu pólov motora.

N_S = 120f / P

Pri opačnom póle statora a rotoračelia jeden druhému, sila príťažlivosti sa vyskytuje medzi nimi. Príťažná sila vyvíja krútiaci moment v smere proti smeru hodinových ručičiek. Krútiaci moment je druh sily, ktorá posúva predmet v rotácii. Póly rotora sa tak ťahajú smerom k pólom statora.

Po každom pol cykle sa pól na statore obráti. Poloha rotora zostáva rovnaká z dôvodu zotrvačnosti. Zotrvačnosť je tendencia predmetu zostať pevná v jednej polohe.

Keď je podobný pól statora a rotora otočený proti sebe, medzi nimi sa nachádza sila odpudzovania a krútiaci moment sa vyvíja v smere hodinových ručičiek.

Nechajte to pochopiť pomocou diagramu. Pre jednoduchosť, zvážte motor má dva póly. Na obrázku dole je protiľahlý pól statora a rotora proti sebe. Medzi nimi sa vyvíja príťažlivá sila.

Po polovičnom cykle sa póly na statore obrátia. Rovnaký pól statora a rotora je oproti sebe a medzi nimi sa vyvíja sila odpudzovania.

Jednosmerný krútiaci moment rotuje rotor iba na jednom mieste a z tohto dôvodu nie je synchrónny motor samočinný.

Na naštartovanie motora sa rotor otáčaniektorých vonkajších prostriedkov. Taktiež sa mení polarita rotora spolu so statorom. Pól statora a rotora sa vzájomne zapájajú a jednosmerný krútiaci moment v motore. Rotor sa začne otáčať rýchlosťou otáčajúceho sa magnetického poľa, alebo sa dá povedať synchrónnou rýchlosťou.

Rýchlosť motora je pevná a motor sa nepretržite otáča synchrónnou rýchlosťou.