/ \ Т / Електрични погонски системи

Елецтрицал Дриве Системс

Дефиниција: Електрични погонски систем је дефинисан каосистем који се користи за контролу брзине, обртног момента и смера електромотора. Сваки електрични погонски систем се разликује од других електричних погонских система, али постоје неке заједничке карактеристике повезане са свим електричним погонским системима.

Елецтрицал Дриве Системс

Доле приказана слика представља типичнуРаспоред мреже за дистрибуцију електричне енергије на нивоу постројења. Овај електрични погонски систем прима улазни АЦ напон из Центра за контролу мотора (МЦЦ). МЦЦ контролише напајање на неколико уређаја који се налазе у некој области.

У великом производном погону, многи такви МЦЦпостоје и добијају струју из главног дистрибутивног центра под називом Повер Цонтрол Центер (ПЦЦ). Вредности ових комутационих елемената су до 800В и 6400А.

типична дистрибуција снаге на нивоу постројења

Релеји термичког преоптерећења штите преоптерећењеу електричном погону. Заштита од кратког споја обезбеђује магнетни сензорски механизам прекидача. Осигурачи са високим капацитетом пукотине се користе за заштиту од резервних копија, као и за обезбеђивање заштите од грешке која се јавља у делу сабирнице пре прекидача.

Размотрен је пример два погонска система. Један користи ДЦ мотор са конвертором и други инвертерски АЦ мотор. Дц моторни погонски систем са конвертором је приказан на слици испод.

тиристорски-конверторски управљани-дц-дриве-мотор

Погонски индукциони мотор ГТО инвертера приказан је на слици испод:

врата-окрет-офф-тиристор-контролисан-погон

Следе главни делови ових погонских система:

  1. Улазни АЦ прекидач.
  2. Претварач и склоп претварача.
  3. Излазни ДЦ и АЦ расклопни уређај
  4. Цонтрол Логиц
  5. Мотор и придружено оптерећење.

Главни делови електроенергетског система су објашњени у наставку.

1. Инцоминг АЦ Свитцхгеар: Састоји се од прекидачког осигурача и АЦ напајањаИзвођач радова који има опсег до 660В, 800А. Прекидач замењује нормалног извођача од стране монтажног извођача и такође користи ваздушни прекидач као улазни прекидач.

Користи ХРЦ осигурач чија је брзина до 660В,800А. АЦ постројење се састоји од термичког преоптерећења ради заштите система од преоптерећења. Понекад се извођач радова на постројењу замењује прекидачем за кућиште.

2. Претварач напајања / или склоп инвертера - Овај склоп има два главна блока - моћ ицонтрол елецтроницс. Блокови енергетске електронике се састоје од полупроводничких уређаја, хладњака, полупроводничких осигурача, одводника пренапона, вентилатора за хлађење. Управљачка електроника се састоји од активирајућег круга, властитог регулираног напајања и вожње и изолацијског круга. Погонски и изолациони круг контролише и регулише проток струје до мотора.

Када погон ради у затвореној петљи, он ћеимају контролер и петље повратне спреге. Контролни систем има три порт изолације, тј. Напајање, улазе и излазе који су изоловани са одговарајућим нивоима изолације.

3. Лине Сурге Суппрессорс - Он штити полуводички претварач однапонске шиљке производе у линији због укључивања и искључивања оптерећења повезивања на истој линији. Пренапонска струја линије заједно са индуктивитетом потискује шиљке напона.

Уређај за пренапонску линију апсорбује одређениколичина заробљене енергије када улазни прекидач ради и прекида струју која се доводи у замку. Уређај за пренапонску линију неће бити потребан када модулатор снаге није полуводич.

4. Контролна логика - Користи се за блокирање и секвенцирањеразне операције погонског система под нормалним, грешним и хитним стањем. Блокада штити систем од абнормалних и несигурних операција. Секвенцирање штити различите погонске операције, као што су покретање, кочење, уназад, трчање, итд., Које се изводе у унапријед планираном низу. За сложене интерлокације и секвенцијалне операције користи се програмабилни логички контролер.

Прочитајте и: