/ \ Т / Контрола напона статора индукционог мотора

Контрола напона статора индукционог мотора

Контрола напона статора је метода која се користи за контролу брзине Индукциони мотор. Брзина трофазног индукционог мотора може битиварирају варирањем напона напајања. Као што већ знамо, развијени обртни моменат је пропорционалан квадрату напона напајања и клизање при максималном обртном моменту је независно од напона напајања. Варијација напона напајања не мења синхрону брзину мотора.

Тхе Карактеристике обртног момента Индуктивни мотори са три фазе за промену напона напајања и за оптерећење вентилатора су приказани испод.

Контрола напона статора индукционог мотора на слици 1

Различитим супплиинг волтаге, брзина се може контролисати. Напон се мења све док се не развије потребан обртни моменат, са жељеном брзином. Развијени момент је пропорционалан квадрату напона напајања, а струја је пропорционална напону.

Дакле, да се смањи брзина за исту вредностистом струјом се смањује вредност напона и као резултат се смањује обртни момент који развија мотор. Овај метод регулације напона статора је погодан за примене где се обртни моменат оптерећења смањује са брзином. На пример- У оптерећењу вентилатора.

Овај метод даје а контрола брзине само испод нормалне брзине каорад напона ако је већи од називног напона није дозвољен. Овај метод је погодан тамо где је потребан повремени рад погона, као и за погоне вентилатора и пумпи. Као и код вентилатора и пумпе, обртни момент оптерећења варира као квадрат брзине. Ови типови погона захтевају мали обртни моменат при нижим брзинама. Ово стање се може добити применом нижег напона без прекорачења струје мотора.

Варијабилни напон за контролу брзине малих мотора, углавном за једну фазу, може се добити помоћу следећих метода наведених у наставку.

  • Спајањем вањског отпора у статорском кругу мотора.
  • Коришћењем аутоматског трансформатора.
  • Употребом тиристорског регулатора напона
  • Користећи Триац контролер

Данас Регулатор напона тиристора Метода је пожељна за варирање напона. За једнофазно напајање, два тиристора су спојена на задњу страну, као што је приказано на слици испод.

статор-напон-контрола-од-индукционог мотора-фиг-2
Домаћи мотори вентилатора, који су једнофазни, контролишу се у једној фази Триац Волтаге Цонтроллер као што је приказано на слици испод.

статор-напон-контрола-од-индукционог мотора-фиг-3

Контрола брзине се добија варирањем угла печења Триац. Ови контролери су познати као Регулатори вентилатора у чврстом стању. Као што су регулатори чврстог стања компактнији и ефикаснији у поређењу са конвенционалним варијабилним регулатором. Према томе, они су пожељнији од нормалног регулатора.

У случају трофазне индукције, потребни су три пара тиристора, који су спојени са задње стране. Сваки пар се састоји од два тиристора. Дијаграм испод приказује Контрола напона статора трофазних индукционих мотора Тиристорски контролер напона.

статор-напон-контрола-од-индукционог мотора-фиг-4

Сваки пар тиристора контролише напонфазе у коју је повезан. Контрола брзине се постиже варирањем периода проводења тиристора. За мање снаге, тиристорски парови који се спајају у свакој фази замењују се Траиц-ом.

Прочитајте и: