/ \ Т / Студија протока терета

Студија протока терета

Проток електричне енергије у сваком међусобно повезаном електричном систему се назива као Лоад Флов. Испитивање тока оптерећења врши се да би се израчунали напони на различитим аутобусима. То такође се користи за проучавање увјета кратког споја или било којег међусобно повезаног електроенергетског система. Студија протока оптерећења је неопходна за рад повер систем у оперативном стању, његово побољшање и будућа експанзија.

  • Магнитуде напона | Ви |
  • Напонски фазни угао δи
  • Активна снага Пи
  • Реактивни ампери волта Ки

Проучавање тока оптерећења одређује најбољелокација, као и оптимални капацитет производне станице, трафостанице и нових линија. Слиједеће варијабле наведене су повезане са сваком сабирницом. У студијама протока оптерећења у електроенергетским системима, идентификоване су три врсте аутобуса. У свакој магистрали су познате двије варијабле, а друга два се израчунавају. Аутобуси су класификовани на следећи начин: -

Свинг Бус

Клизна сабирница је прва која реагира на промјену стања оптерећења. Магнитуда напона и фазни угао су специфицирани у овом типу сабирнице.

Генератор Бус

У овом типу сабирнице, напонска јачина и активна снага су дате, а фазни угао и напон се одређују.

Лоад Бус

У овој сабирници, активна снага и реактивни волтспецифицирани су ампери. Аутобуси који немају генератор нити оптерећење могу се сматрати аутобусима за оптерећење. Ако било која сабирница у енергетском систему има и оптерећење и генератор, онда се оптерећење третира као негативна генерација.

Један од аутобуса генератора је изабран каоРеферентна сабирница из разних разлога, као што су: - Губици у систему остају непознати све док се не заврши рјешење протока оптерећења. Према томе, један од аутобуса генератора је направљен да преузме додатне стварне и реактивне снаге за снабдевање губитака. Овај аутобус је, дакле, познат као Свинг бус. Напон у систему треба да буде близу 1. Због тога је напон на сабирници додељен 1 по јединици.

Напон сабирнице се узима каотако да је његов угао једнак нули. Аутобус који је повезан са највећом генерацијском станицом одабран је као слаба сабирница. Ова сабирница је нумерисана као сабирница 1. У проблему тока оптерећења користи се једнофазни приказ са мрежом позитивне секвенце, јер је енергетски систем обично уравнотежен под нормалним условима рада.

Проблем протока оптерећења има следеће решење.

  • Размотрите неке вредности свих непознатих вредности. Добро је подесити сав напонски угао на нулту вриједност, а сав напон на 1 јединичну вриједност.
  • Решите једначине протока терета користећи све вредности напона, угла и магнитуде.
  • Решавање и ажурирање промена вредности напона и величине.
  • Стање заустављања се провјерава, ако је испуњено, процес се прекида, иначе поновите кораке.

Математички прорачун једнаџбе протока оптерећења је веома заморан и дуготрајан

Прочитајте и: