/ \ Т / Покретање синхроног мотора

Покретање синхроног мотора

Синхрони мотор је уређај који претвара АЦ у механички рад при синхроној брзини. Тхе старт од Синхрони мотор не одвија се самостално. То значи да је синхрони мотор нот Селф Стартинг. Може се покренути следећим методама које су дате у наставку.

старт-оф-синцхроноус-мотор-фигуре-1

  • Почните уз помоћ спољног покретача
  • Почињем уз помоћ Дампер намотаја

Детаљан опис метода је објашњен у наставку.

Мотор стартује са спољним покретачем

У овој методи, ан екстерни покретач покреће синхрони мотор и доводи гасинхрона брзина. Синхрона машина се затим синхронизује са сабирницом као синхрони генератор. Примарни покретач се затим искључује. Једном када се ради у паралелном стању, синхрона машина ће радити као мотор. Тако се оптерећење може повезати са синхроним мотором.

Пошто оптерећење није повезано саСинхрони мотор прије синкронизације, стартни мотор мора превладати инерцију синкроног мотора без оптерећења. Због тога је снага мотора који треба покренути много мања од снаге синхроног мотора. Сада дан, а Безконтактни систем узбуде на осовинама великог синхроног мотора. Ове екцитерс се користе као стартни мотори.

Мотор покреће се са намотима амортизера

Дампер Виндингс је најчешће коришћена метода за покретање синхроног мотора. Намотај амортизера се састоји од тешких бакарних шипки уметнутих у прорезе полних површина ротора као што је приказано на слици испод.

Покретање синхроне машине Слика 2

Ове бакарне шипке су кратко спојене крајемпрстенови на оба краја ротора. Дакле, ове краткоспојне шипке формирају кавезни намот. Када се трофазни довод повеже са статором, стартаће синхрони мотор са намотом амортизера. Ради као трофазни индукциони мотор. Чим се мотор приближи синхроној брзини, на уземљење поља се примењује ДЦ ексцитација. Као резултат, ротор мотора ће се повући у корак са магнетним пољем статора.

Прочитајте и: