Induktionsmotorskyddssystem

Kretskortet för trefasinduktionenMotorer visas i figuren nedan. Magnetisk kontaktorstart består huvudsakligen av en uppsättning start- och stoppknappar med tillhörande kontakter, överbelastnings- och underbelastningsskydd. Startknappen är en kortvarig kontaktbrytare som hålls normalt öppen av en fjäder. Stoppknappen hålls normalt stängd av en fjäder.

Arbete av 3-fas induktionsmotorskyddssystem

När du trycker på startknappen trycker du påstyrspolen eller huvudkontaktorn aktiveras via överbelastningsreläkontakterna OL. Detta stänger de tre huvudkontakterna M som kopplar motorn till matningen. Samtidigt stängs en uppsättning hjälp- eller upprätthållande kontakter MC.

När de behållande kontakterna MC är stängda, aNy krets etableras via stoppknapparna, underhåll av kontakter MC och styrspole. Eftersom driftspolningskretsen nu underhålls av hjälpkontakterna MC, släpps startknappen. Nu börjar motorn.

För att stoppa en motor är stoppknapparnatrycks, driftspolen blir avstängd och öppnar därigenom alla huvudkontakt- och hjälpkontakter. Om strömförsörjningen misslyckas eller linjespänningen sjunker under ett visst värde öppnas kontakterna för underhållet. Vid återgång av matningen kan kontaktorn inte stänga tills startknappen återtrycks.

Kontaktorn styrs av en tre trådstyrkrets som upprätthåller brytningen av kretsen även efter att matningen återställs. Det sägs leverera motspänningsskydd för motorn. Ett sådant skydd tillhandahålls när det är önskvärt att förhindra oväntat start av motorn.

Termiskt överbelastningsrelä används vanligtvis för motoröverbelastningsskydd. Båda är att öppna motorkretsen och därför att koppla bort motorn från strömkällan. HRC-säkringar ger ett mycket snabbt kortslutningsskydd. Strömmen är avskuren av HRC-säkring, även innan den når potentiell topp.

Valet av termiskt relä är sådant att reläet inte fungerar för normal drift. Ett inställningsområde är anpassat för olika belastningsförhållanden.