/ / 3 คะแนนเริ่มต้น

3 แต้มสตาร์ทเตอร์

3 แต้มสตาร์ทเตอร์ เป็นอุปกรณ์ที่มีฟังก์ชั่นหลักเริ่มต้นและรักษาความเร็วของ DC shunt motor ตัวเริ่มต้น 3 จุดเชื่อมต่อความต้านทานแบบอนุกรมกับวงจรซึ่งจะลดกระแสเริ่มต้นสูงและป้องกันเครื่องจากความเสียหาย ส่วนใหญ่มีสามจุดหลักหรือขั้วใน 3 จุดเริ่มต้นของมอเตอร์กระแสตรง พวกเขามีดังนี้

  • L เรียกว่า Line terminal ซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟบวก
  • A เรียกว่าสถานีกระดองและเชื่อมต่อกับขดลวดของกระดอง
  • F เรียกว่าสถานีสนามและเชื่อมต่อกับขดลวดสถานีสนาม

คน 3 จุด DC Shunt Motor ผู้เริ่มต้นแสดงในรูปด้านล่าง

3 จุดเริ่มต้น

สารบัญ:

ประกอบด้วยความต้านทาน R อย่างช้า ๆ เพื่อ จำกัด กระแสเริ่มต้น ที่จับ H ถูกเก็บไว้ใน ปิด ตำแหน่งของสปริง S มือจับ H จะถูกย้ายด้วยตนเองสำหรับการสตาร์ทมอเตอร์และเมื่อสัมผัสกับแกนความต้านทานหนึ่งมอเตอร์จะถูกกล่าวว่าอยู่ใน เริ่มต้น ตำแหน่ง. ในตำแหน่งเริ่มต้นเริ่มต้นนี้สนามขดลวดของมอเตอร์จะได้รับแรงดันไฟฟ้าเต็มรูปแบบและกระแสไฟฟ้ากระดองจะ จำกัด อยู่ที่ค่าความปลอดภัยที่แน่นอนโดยความต้านทาน (R = R1 + R2 + R3 + R4)

การทำงานของ 3 Point Starter

ที่จับสตาร์ทเตอร์ถูกย้ายจากสตั๊ดไปยังสตั๊ดและสิ่งนี้จะสร้างความเร็วของมอเตอร์ขึ้นมาจนกระทั่งถึง วิ่ง ตำแหน่ง. สตั๊ดเป็นจุดติดต่อของแนวต้าน ในตำแหน่ง RUN จะพิจารณาประเด็นหลักสามประการ พวกเขามีดังนี้

  • มอเตอร์บรรลุความเร็วเต็มที่
  • แหล่งจ่ายไฟตรงข้ามทั้งขดลวดของมอเตอร์
  • ความต้านทาน R ถูกตัดออกอย่างสมบูรณ์

ด้ามจับ H ถูกจัดให้อยู่ในตำแหน่ง RUN โดยแม่เหล็กไฟฟ้าที่ให้พลังงานโดย ไม่มีการเดินทางโวลต์ ขดลวด (NVC). ซีรีย์นี้ไม่มีโวลต์ทริปขดลวดด้วยสนามที่คดเคี้ยวของมอเตอร์ ในกรณีที่ปิดเครื่องหรือเมื่อแรงดันไฟฟ้าตกต่ำกว่าค่าที่กำหนดไว้หรือการจ่ายล้มเหลวโดยสิ้นเชิงขณะที่มอเตอร์กำลังทำงาน NVC จะทำงาน ที่จับจะถูกปล่อยและดึงกลับไปที่ตำแหน่งปิดโดยการกระทำของสปริง กระแสของมอเตอร์ถูกตัดออกและมอเตอร์จะไม่ถูกรีสตาร์ทโดยไม่มีความต้านทาน R ในวงจรกระดอง ขดลวดแรงดันไฟฟ้ายังไม่มีการป้องกันวงจรเปิดในขดลวดสนาม

ไม่มีการเรียกขดลวดแรงดัน (NVC) NO-VOLT หรือ ตก การป้องกันของมอเตอร์ หากไม่มีการป้องกันนี้แรงดันไฟฟ้าอาจถูกเรียกคืนพร้อมที่จับในตำแหน่ง RUN แรงดันไฟฟ้าเต็มสายถูกนำไปใช้โดยตรงกับกระดอง ดังนั้นกระแสไฟฟ้าจำนวนมากจึงถูกสร้างขึ้น

อุปกรณ์ป้องกันอื่น ๆ ที่รวมอยู่ในสตาร์ทเตอร์คือการป้องกันโอเวอร์โหลด โหลดคอยล์การเดินทาง (OLC) และ ไม่มีคอยล์แรงดัน (NVC)) ให้การป้องกันการโอเวอร์โหลดของมอเตอร์ ขดลวดโอเวอร์โหลดนั้นประกอบไปด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าขนาดเล็กซึ่งมีกระแสเกราะ แรงดึงสนามแม่เหล็กของคอยล์ Overload trip นั้นไม่เพียงพอที่จะดึงดูดแถบ P สำหรับค่าปกติของกระแสไฟฟ้ากระดอง

เมื่อมอเตอร์ทำงานหนักเกินไปนั่นคือเกราะกระดองปัจจุบันเกินค่าพิกัดปกติ P ถูกดึงดูดโดยแม่เหล็กไฟฟ้าของ OLC และปิดการติดต่อ AA ดังนั้นขดลวดไม่มีแรงดันไฟฟ้าลัดวงจรดังแสดงในรูปที่ 3 Starter ทำให้ด้ามจับ H ถูกปล่อยออกมาซึ่งจะกลับไปที่ตำแหน่ง OFF และการจ่ายมอเตอร์จะถูกตัดออก

ในการหยุดมอเตอร์ไม่ควรดึงที่จับสตาร์ทเตอร์เพราะจะทำให้เกิดการเผาไหม้ ดังนั้นเพื่อหยุดมอเตอร์ควรเปิดสวิตช์หลักของมอเตอร์

ข้อเสียของการใช้ 3 แต้ม

ข้อเสียของการเริ่มต้น 3 จุดต่อไปนี้มีดังนี้: -

  • จุดเริ่มต้น 3 จุดได้รับผลกระทบจากข้อเสียเปรียบอย่างร้ายแรงสำหรับมอเตอร์ที่มีความเร็วแตกต่างกันมากโดยการปรับค่าของการเปลี่ยนแปลงของสนามไฟฟ้า
  • เพื่อเพิ่มความเร็วของมอเตอร์ควรเพิ่มความต้านทานของสนาม ดังนั้นกระแสผ่านช่องแบ่งจะลดลง
  • กระแสสนามอาจต่ำมากเนื่องจากการเพิ่มความต้านทานสูงเพื่อให้ได้ความเร็วสูง
  • กระแสสนามที่ต่ำมากจะทำให้แม่เหล็กไฟฟ้าที่จับนั้นอ่อนแอเกินกว่าที่จะเอาชนะแรงที่กระทำโดยสปริง
  • แม่เหล็กโฮลดิ้งอาจปล่อยแขนของสตาร์ทเตอร์ในระหว่างการทำงานตามปกติของมอเตอร์ดังนั้นให้ถอดมอเตอร์จากสาย นี่ไม่ใช่การกระทำที่พึงประสงค์

ดังนั้นเพื่อเอาชนะความยากลำบากนี้จึงใช้ตัวเริ่มต้น 4 คะแนน

ก็เห็น: 4 ผู้เริ่มต้น

อ่านเพิ่มเติม: