/ / ไดรฟ์ Kramer แบบคงที่

ไดรฟ์ Kramer แบบคงที่

ความหมาย: Kramer ไดรฟ์คงที่เป็นวิธีการของการควบคุมความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำโดยการฉีดแรงดันไฟฟ้าเฟสตรงกันข้ามในวงจรโรเตอร์ แรงดันไฟฟ้าที่ฉีดจะเพิ่มความต้านทานของโรเตอร์ทำให้ควบคุมความเร็วของมอเตอร์ โดยการเปลี่ยนแรงดันที่ฉีดเข้าไปจะควบคุมความต้านทานและความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำ

คง kramer ไดรฟ์

ไดรฟ์ Kramer แบบคงที่จะแปลงพลังงานการจัดส่งของมอเตอร์เหนี่ยวนำให้เป็นไฟฟ้ากระแสสลับและจ่ายไฟกลับไปที่สาย กำลังไฟฟ้าคือพลังงานช่องว่างอากาศระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ของมอเตอร์เหนี่ยวนำซึ่งไม่ได้แปลงเป็นพลังงานกล ดังนั้นกำลังจะสูญเปล่า ไดรฟ์ Kramer แบบคงที่ป้อนพลังงานกลับเข้าไปในแหล่งจ่ายหลัก วิธีนี้ใช้ได้เฉพาะเมื่อความเร็วของไดรฟ์น้อยกว่าความเร็วแบบซิงโครนัส

ไดรฟ์ Kramer แบบคงที่ทำงานได้

กำลังสลิปโรเตอร์จะถูกแปลงเป็น DC โดยสะพานไดโอด กำลังไฟฟ้ากระแสตรงนี้ถูกป้อนเข้าสู่มอเตอร์กระแสตรงซึ่งมีการเชื่อมโยงเชิงกลกับมอเตอร์เหนี่ยวนำ แรงบิดที่จ่ายให้กับโหลดนั้นเป็นผลรวมของแรงบิดที่เกิดจากการเหนี่ยวนำและไดรฟ์มอเตอร์กระแสตรง

วงปิดการควบคุมของคง scherbius ไดรฟ์

รูปที่แสดงด้านล่างเป็นรูปแบบของ Vd1 และวีd2 ด้วยความเร็วสองค่าของกระแส DC สนามมอเตอร์ เมื่อค่าของ Vd1 เท่ากับค่าของ Vd2 จากนั้นจะได้รับสถานะการทำงานที่มั่นคงของไดรฟ์เช่นที่ A และ B สำหรับกระแสภาคสนามของ If1 และฉันf2.

การควบคุมความเร็วทำได้เฉพาะเมื่อมีความเร็วความเร็วซิงโครนัสน้อยหรือครึ่งหนึ่ง เมื่อต้องการช่วงความเร็วสูงไดโอดบริดจ์จะถูกแทนที่ด้วยไทริสเตอร์บริดจ์ ความสัมพันธ์ระหว่าง Vd1 และความเร็วสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการควบคุมมุมการยิงของเครื่องขยายเสียงไทริสเตอร์ ขณะนี้สามารถควบคุมความเร็วได้เพื่อหยุดนิ่ง

อ่านเพิ่มเติม: