กระแสไฟชาร์จในสายส่ง

ในสายส่งอากาศทำหน้าที่เป็นอิเล็กทริกสื่อระหว่างตัวนำ เมื่อแรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้ในจุดสิ้นสุดการส่งของสายส่งกระแสไฟฟ้าจะเริ่มไหลระหว่างตัวนำ กระแสนี้เรียกว่า กระแสชาร์จในสายส่ง.

ในคำอื่น ๆ เราสามารถพูดได้ในปัจจุบันที่เกี่ยวข้องกับความจุของสายเรียกว่ากระแสชาร์จความแข็งแรงของกระแสชาร์จขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าความถี่และความจุของเส้น มันถูกกำหนดโดยสมการที่แสดงด้านล่าง

สำหรับสายเฟสเดียวกระแสไฟชาร์จ

โดยที่ C = บรรทัดต่อบรรทัดใน Farads
X_ค= ค่ารีแอกแตนซ์ capacitive ในหน่วยโอห์ม
V = แรงดันไฟฟ้าในสายโวลต์

นอกจากนี้โวลต์แอมป์ที่เกิดปฏิกิริยายังเกิดขึ้นโดย line = การชาร์จโวลต์ - แอมแปร์ของสาย

สำหรับสายสามเฟสคือเฟสการชาร์จปัจจุบัน

โดยที่ V_n = แรงดันไฟฟ้าถึงเป็นกลางในโวลต์ = แรงดันเฟสในโวลต์
C_n = ความสามารถในการเป็นกลางใน farads

ปฏิกิริยาโวลต์ - แอมแปร์สร้างขึ้นโดย line = การชาร์จโวลต์ - แอมป์ของสาย

โดยที่ V_{เสื้อ} = แรงดันไฟฟ้าแบบบรรทัดต่อบรรทัดเป็นโวลต์

ความสำคัญของการชาร์จกระแส

1. จะลดกระแสโหลดเนื่องจากการลดลงของสายที่สูญเสียและประสิทธิภาพของสายจะเพิ่มขึ้น
2. มันปรับปรุงตัวประกอบกำลังของสายส่ง
3. กระแสการชาร์จช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของสาย
4. มันช่วยปรับปรุงการควบคุมแรงดันไฟฟ้าของสายเนื่องจากแรงดันตกค่อนข้างน้อย