/ / Güç Sisteminde Kararlı Durum Kararlılığı

Güç Sisteminde Kararlı Durum Kararlılığı

Tanım: Kararlı durum kararlılığı,Bir elektrik güç sisteminin küçük kesintilerden sonra ilk durumunu sürdürme veya rahatsızlık hala mevcut olduğunda başlangıç ​​durumuna çok yakın bir duruma ulaşma kabiliyeti sistemin yeni elemanlarını devreye sokan veya yeni çalışma koşullarını değiştiren özel otomatik kontrol cihazı.

Kararlı hal limitinin tahmini önemlidirgüç sistemi analizi için. Güç sistemi analizi, bir elektrik enerjisi sisteminin belirli bir sabit durumda kontrol edilmesini, kararlılık sınırlarının belirlenmesini ve geçici maddenin kalitatif tahminini içerir. Ayrıca, uyarma sisteminin ve kontrollerinin tipini, kontrol modlarını, uyarma ve otomasyon kontrol sisteminin parametresini seçmektedir.

Stabilite seçimiKararlılık şartı veya geçici şartlar altında kararlılık sınırının veya elektrik enerjisi kalitesinin gereklilikleri. Kararlı hal limiti, güç kademeli olarak arttırıldığında stabilite kaybına neden olmadan, belirli bir noktadan maksimum güç akışını ifade eder.

Bir parçadaki tüm makineler bir araya geldiğinde,Daha sonra bu noktada bağlı büyük bir makine olarak kabul edilir. Makineler aynı bara bağlı değilse ve büyük reaktansla ayrılmış olsalar bile, aynı zamanda büyük bir makine olarak kabul edilirler. Bir güç sistemindeki büyük sistemin daima sabit bir gerilime sahip olması beklenir ve sonsuz bir veri yolu olarak kabul edilir.

Bir sistemin bir jeneratör G, iletim hattı ve yük şeklinde bir senkron motor M içerdiğini düşünün.

Kararlı hal stabilitesi denklem
Aşağıda gösterilen ifade, bir jeneratör G ve senkron motor M tarafından geliştirilen bir gücü verir.

Kararlı hal stabilitesi denklem-1
Aşağıdaki ifade, jeneratör G ve senkron motor M tarafından üretilen maksimum gücü verir.

Kararlı hal stabilitesi-1
Burada A, B ve D iki terminal makinesinin genelleştirilmiş sabitleridir. Yukarıdaki ifade, voltaj durumunda watt ve faz başına güç verecektir ve voltaj olarak faz voltajı olarak alınmıştır.

Kararsız sistemin nedeni

Bağlı bir senkron motor düşününsonsuz bara ve sabit bir hızda çalışıyor. Giriş gücü, güç çıkışı artı kayıplara eşittir. Mil yükünün en küçük artışı motora eklenirse, motorun gücü artar ve motorun giriş gücü değişmez. Böylece, motorun net torku geciktirme eğilimindedir ve hızı geçici olarak düşer.

Torktaki gecikme, motoru azaltırhız, motorun iç gerilimi ile sistem gerilimi arasındaki faz açısı, elektriksel güç girişi, güç çıkışı artı kayıplara eşit olana kadar artar.

Geçici güç aralığı sırasında,motora elektriksel güç girişi, mekanik yükten daha az olduğundan, gereken fazla güç, dönen sistemde depolanan enerji tarafından sağlanır. Motor denge etrafında salınır ve nihayet istirahat edebilir veya senkronizasyonu kaybedebilir. Sistem ayrıca, büyük yük uygulandığında veya yük makineye çok fazla uygulandığında dengesini de kaybetmiştir.

Aşağıdaki denklem,motor gelişebilir. Yükün değeri sadece güç açısı (δ) = yük açısı (β) olduğunda elde edilebilir. Bu duruma ulaşılıncaya kadar yük artabilir. Bu durumdan sonra yük yükselirse, makine senkronizasyonunu ve gereken aşırı gücü kaybeder.

Aşırı güç depolanan enerjiden gelecektir.dönen sistemin ve hız düşer. Güç ne kadar büyür ve büyür, motor dinleninceye kadar açı gelişip küçülür

Motor ve arasındaki farkHerhangi bir value değeri için geliştirilen jeneratör gücü, hat kayıplarına eşittir. Hattın direnci ve şönt girişi önemsiz ise, alternatör ve motor arasında aktarılan güç için aşağıdaki ifadeyi alırız.

Kararlı hal stabilitesi denklem-3
Nerede, X - çizgi reaktansı
VG, - jeneratörün voltajı
VM - motorun voltajı
Load - Yük Açısı
PM - Motorun Gücü
PG, - Motorun Gücü
Pmaksimum - maksimum güç

Kararlı Durum Sınırını İyileştirme Yöntemleri

Arasında aktarılan maksimum güçalternatör ve bir motor, makinelerin iç emflerinin ürünüyle doğru orantılıdır ve hat reaktansına ters orantılıdır. Kararlı durum sınırı, iki nedenden ötürü artmıştır;

  1. Bir jeneratör veya motorun uyarımını veya her ikisini de artırarak - Uyarma iç emk vesonuç olarak, iki makine arasında aktarılan maksimum güç artar. Ayrıca, iç EMF'lerin artan değeri ile yük açısı δ azalır.
  2. Transfer Reaksiyonunun Azaltılması - Reaktansı artırarak azalır.iletim noktaları arasındaki paralel çizgi. Demet iletken kullanımı, hattın reaktansını azaltmanın diğer bir yöntemidir. Hattaki seri kapasitans kullanılarak reaktans da azaltılabilir.

Seri kondansatör sadece EHV hatlarında güç aktarımını arttırmak için kullanılır ve 350 km'den daha ekonomik bir mesafedir.

Ayrıca şunu da oku: